El todocamino compacto de Toyota perfila ya su segunda entrega con un prototipo que adelanta sus líneas maestras y que estará fuertemente electrificado.
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Hablar del C-HR es hacerlo, sin lugar a dudas,de uno de los Toyota más exitosos del momento. Así lo demuestran las 15.141 unidades que lleva hasta el momento matriculadas en lo que va de año y que le permiten copar el segundo puesto tanto de su segmento, el de los C-SUV por detrás del Hyundai Tucson, como el de los híbridos autorrecargables tras su hermano de gama, el Corolla.
Un modelo que va camino de completar su ciclo de vida dado que lleva a la venta desde 2016 y que en 2020 recibió su actualización de media vida. Paulatinamente Toyota España ha ido renovando, ajustando y mejorando la gama del modelo hasta conseguir registrar ese éxito comercial que se mantiene vigente actualmente. Mientras tanto, Toyota ya ido ya desarrollando el que será su sucesor y ahora por fin nos empieza a mostrar sus primeras pinceladas. Lo hace a través del C-HR Prologue que ha sido creado por el centro de diseño ED2 que la marca tiene en Francia y que ya fue responsable de la generación existente. Un prototipo que mantiene la línea del actual pero mejorando enfatizando su deportividad. Cierto es que de momento se trata de un concepto pero adelanta muy fielmente lo que nos encontraremos a lo sumo en un par de años.
Más electrificado
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Tampoco se sabe demasiado aún de las opciones mecánicas aunque desde Toyota han confirmado que sus nuevos modelos se irán electrificando de manera más severa. Así lo ha demostrado actualmente con el nuevo Prius y así lo confirmará con este nuevo C-HR en el que además de las alternativas híbridas autorrecargables se sumarán otras phev con, al menos, 70 km de recorrido cero emisiones y probablemente una 100% eléctrica. Opción, esta última que no es descabellada pues si recuerdas, hace un año cuando la firma anunció sus planes de electrificación, entre los 15 modelos expuestos había un todocamino compacto cero emisiones que ahora sabemos que se llama bZ Compact SUV Concept y que podría en el fondo tratarse de un C-HR sin motor de combustión.