El Toyota C-HR 2024 verá la luz pronto: qué podemos esperar de esta segunda generación

El Toyota C-HR 2024 está a punto de ver la luz, y la marca ya nos ha mostrado una primera imagen como avance. En qué cambiará este modelo.

El Toyota C-HR llegó en 2016 y, desde el principio, siempre ha estado entre los modelos más vendidos del mercado. El próximo año se pondrá a la venta la segunda generación, el Toyota C-HR 2024, de la que nuestros espías ya han realizado fotos, tal y como te mostramos hace unos días en esta información a la que puedes acceder a través de este enlace.

Cuándo se presenta el Toyota C-HR 2024

Ahora, Toyota ha anunciado que la presentación oficial del nuevo Toyota C-HR 2024 será el 26 de junio de 2023. Además, la marca nos ha mostrado una imagen como avance, en la que se puede ver la silueta de la parte trasera del coche y las luces encendidas. En ella, se pueden apreciar los pilotos traseros unidos, y que en el medio de ellos aparece el nombre de la marca y del modelo.

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Por lo que pudimos apreciar en sus fotos espía, en la parte delantera del nuevo Toyota C-HR 2024 los faros parecen ahora más estilizados, con un paragolpes en el que las tomas de aire tienen un mayor tamaño; precisamente, la matrícula pasa a estar ahora en medio de la gran parrilla central.

En la imagen del coche espía también se puede ver que las manetas de las puertas traseras dejan de estar en la parte superior y están donde habitualmente se sitúan en los coches. Y que, además, todas la manetas de las puertas van enrasadas con la carrocería.

Todo parece indicar que el nuevo Toyota C-HR 2024 seguirá midiendo unos 4,39-4,40 metros de longitud (continuará siendo un SUVcompacto), y tampoco se espera que gane mucho espacio ni en habitabilidad ni en su maletero, que en el actual modelo tiene una capacidad de 377 litros.

Motores del nuevo Toyota C-HR 2024

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En cuanto al apartado mecánico, el actual Toyota C-HR se comercializa con dos mecánicas híbridas de 122 CV y 184 CV. En el caso del nuevo Toyota C-HR 2024 se prevé que cuente con las dos mecánicas híbridas de 140 CV y 196 CV del actual Toyota Corolla que, como hasta ahora, sólo tendrán tracción delantera y cambio automático.

Además, se especula con la posible llegada de una versión híbrida enchufable (PHEV), que el nuevo Toyota C-HR 2024 podría tomar de la nueva generación del Toyota Prius, con 223 CV de potencia y unos 68 kilómetros de autonomía eléctrica.