Toyota tiene todo listo para el comienzo de la producción de su renovado C-HR que abarca desde versiones eléctricas híbridas de 1.8 y 2.0 litros, hasta versiones híbridas enchufables (PHEV) de 2.0 litros
El mundo del motor ha sido testigo del éxito arrollador del Toyota C-HR, un coche urbano con un carácter distintivo que ha conquistado a más de 800,000 conductores en todo el mundo. Este vehículo, fabricado por la marca japonesa, ha logrado destacar en un mercado altamente competitivo y ahora, Toyota Motor Europe (TME) da un paso más allá al iniciar la producción del renovado Toyota C-HR en su planta de Sakarya, Turquía. Pero eso no es todo; esta planta se convierte en un epicentro de la electrificación al incluir la primera línea de ensamblaje de baterías europea de Toyota, marcando un hito en la fabricación de vehículos híbridos enchufables en el continente.
Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT)
Toyota ha hecho una inversión de 308 millones de euros en la modernización de las líneas de producción de TMMT en Sakarya, llevando la inversión total en la planta a unos impresionantes 2,500 millones de euros. Esta nueva inversión permitirá diversificar aún más la producción de TMMT, lo que incluye la fabricación de baterías para vehículos enchufables en Europa por primera vez. La nueva línea de baterías tiene una capacidad de ensamblaje de 75,000 unidades al año.
Toyota se ha comprometido a lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040, y aspira a alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus fábricas europeas para 2030. TMMT está avanzando hacia este objetivo mediante la implementación de medidas para minimizar el consumo energético y la transición a energías renovables, incluyendo tecnologías de pintura de baja emisión de CO2, sistemas de ventilación libres de emisiones de carbono y la utilización de energía solar.
Gama de motores
La versión menos potente del nuevo C-HR desarrolla 140 CV en conjunto con el motor de 1.8 litros, mientras que las versiones HEV con el motor de 2.0 litros alcanzan los 198 CV y las versiones con tecnología híbrida enchufable llegan a los 223 CV, ofreciendo así una gama de opciones para satisfacer las necesidades de los conductores en términos de rendimiento y eficiencia.