Estrenada con la Hilux, la electrificación ahora se extiende a la SW4 (Fortuner), el SUV de siete plazas basado en la pick up. Está disponible en Sudáfrica y permite reducir un 5% los consumos de combustible. ¿También para Argentina?
Era evidente que luego de la llegada al mundo de la Toyota Hilux híbrida suave, el sistema se extendería a la SW4, el derivado de 7 plazas para el segmento de los SUV. Se trata de la Fortuner (otro nombre para el mismo modelo) destinada a Sudáfrica.
El SUV incorporó un sistema mild hybrid de 48 voltios que, entre sus características, posee un motor/generador eléctrico que entrega una potencia de 16 caballos y un torque de 42 Nm, números que se suman a los del motor diésel.
El motor principal es el turbodiésel de 2,8 litros y cuatro cilindros también presente en las Hilux y SW4 nacionales. Desarrolla 204 caballos de potencia y 500 Nm de torque y está unido a la caja automática de seis marchas y dos opciones de tracción: 4×2 (trasera) y 4×4 con reductora.
Posteriormente, la nueva tecnología de Toyota también debería ser adoptada por las Hilux y SW4 fabricadas en Argentina, algo de lo que se viene hablando desde hace años. ¿Habrá novedades para la generación actual?