Destruido durante una prueba de conducción, este prototipo de 1964 fue la base del Montreal producido en los años 1970.
Un Giulia como ningún otro. Esta es la historia del Alfa Romeo TZ Bertone Canguro, un concept realizado en 1964 por Carrocería Bertone a partir del chasis tubular del Giulia TZ de competición. Destruido durante unas pruebas de conducción, este prototipo tardó más de 40 años en reaparecer.
Compacto y rápido
Bajo el capó de este Alfa Romeo se escondía un motor de cuatro cilindros con 170 CV entregados a 7.500 rpm y acoplado a un cambio manual de cinco velocidades. Por supuesto, el vehículo era de propulsión trasera.
Alfa Romeo Canguro Concept
Una característica distintiva del Canguro eran las superficies acristaladas pegadas a los marcos de la carrocería, una solución innovadora para la época, inspirada en el mundo de la aeronáutica. Gracias a esta técnica, los ingenieros consiguieron reducir la altura del coche a sólo 1,05 metros, mientras que su longitud era de únicamente 3,90 metros (menos que un Toyota Yaris moderno).
Despedida y renacimiento
El prototipo Canguro diseñado por Giorgetto Giugiaro se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1964. Desgraciadamente, como comentaba antes, el coche de exhibición quedó destruido durante una prueba en el circuito de Monza.
Alfa Romeo Canguro Concept
En cuanto al concept, su historia fue bastante atormentada tras el accidente. Abandonado durante 10 años en un almacén a la espera de ser achatarrado, lo descubrió un coleccionista alemán, que compró el coche con el objetivo de restaurarlo por completo.
Alfa Romeo Canguro Concept
La reconstrucción del Canguro finalizó en 2005 y ese mismo año se expuso en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Por lo menos, un final feliz para un prototipo que no tuvo la fortuna de su lado durante mucho tiempo.
