El Alfa Romeo Milano ya se puede pedir en el mercado español. La firma italiana ha querido comunicar las tarifas recomendadas con las que se podrán reservar en los próximos días en los concesionarios y así poder ir gestionando la producción de las primeras unidades.
En una primera etapa comercial solo se podrán adquirir las variantes 100% eléctricas. La mecánica de acceso es la conocida en el Grupo Stellantis con 156 CV en combinación con una batería con 54 kWh de capacidad con la que se declaran 410 km de autonomía según el ciclo WLTP. Es una alternativa de entrada bastante interesante.
Para los amantes de la firma italiana se ofrece una interesante propuesta con 240 CV que debería marcar distancias con el resto de eléctricos de su segmento. La pena es que en la firma italiana hayan conservado la misma batería con 54 kWh de capacidad que podría resultar algo justa en autonomía, especialmente viendo los precios de venta.
Los niveles de acabado se denominan Core, Speciale y Veloce. En todos los casos cuentan de serie con faros LED, control y limitador de velocidad, alerta de carril, lector de señales de tráfico, sensor de parking trasero, cámara posterior, llantas de aleación ligera, climatizador automático, instrumentación digital, arranque por botón, sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, etc.
La serie Speciale estará a la venta solo en esta primera etapa equipando de serie las llantas de aleación de 18 pulgadas, acabados en color mate, asiento del conductor eléctrico y con masaje, pack LED interior, portón automático, acceso sin llave, volante forrado en piel, cámara 180º, sistema de navegación conectada, etc.
Los precios de lanzamiento son los siguientes:
- BEV 156 CV 54 kWh Core 38.580 €
- BEV 156 CV 54 kWh Speciale 41.000 €
- BEV 240 CV 54 kWh Veloce 47.500 €
