¡Confirmado! El Alfa Romeo Giulietta volverá en 2028 transformado en un compacto eléctrico

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Alfa Romeo Giulietta

Durante un encuentro con los medios celebrado en Milán, Jean Philippe Learnato, CEO de Alfa Romeo, ha confirmado que la marca del biscione volverá a tener un compacto al anunciar el regreso del Giulietta. Basado en la ya conocida plataforma STLA Medium, este modelo compartirá desarrollo con el próximo Lancia Delta. Ambos se fabricarán en Melfi a partir de 2028.

La STLA Medium debutó recientemente con el Peugeot E-3008, que está disponible con dos baterías de 73 y 98 kWh. Esta arquitectura ha sido diseñada para que en su longitud más corta (4.35 metros) pueda seguir albergando un pack de gran capacidad, por lo que no sería de extrañar que el Giulietta disponga de versiones capaces de rebasar los 700 km WLTP.

Además, la plataforma admite configuraciones de uno y dos motores, lo que posibilitará ofrecer versiones Quadrifoglio Verde de altas prestaciones. Esto también permitirá a Lancia ofrecer un Delta HF Integrale, un modelo icónico en la historia del automovilismo debido a sus victorias en el Mundial de Rally en los años 80 y 90 del siglo pasado.

El Giulietta y el Delta compartirán técnica con otros tres compactos eléctricos, los futuros DS 4, Opel Astra y Peugeot 308. Todos ellos serán creados bajo el paraguas de un mismo proyecto, diferenciándose exclusivamente por su diseño exterior e interior, así como por su puesta a punto. Bajo la piel, los cinco hatchbacks serán prácticamente idénticos.

¡confirmado! el alfa romeo giulietta volverá en 2028 transformado en un compacto eléctrico

Alfa Romeo Giulietta

El Alfa Romeo Giulietta tendrá una completa oferta de carrocerías

Durante la rueda de prensa, Imparato dejó caer que, de tener éxito, el nuevo Giulietta también podría dar lugar a una completa familia de carrocerías (coupé, descapotable, roadster biplaza…) con una inversión «razonable». Sin embargo, por el momento parece que estos planes todavía no han recibido luz verde, por lo que su aprobación dependerá del nivel del cinco puertas.

El año pasado, el directivo también insinuó que la marca podría lanzar una berlina compacta de cinco puertas de planteamiento similar al Hyundai i30 Fastback. «El segmento C de Alfa Romeo no será solo el Tonale. Lo que quiero hacer es… un Alfetta. Será un segmento C, más o menos hatchback, muy chulo. Es una fórmula muy europea, lo sé. Pero si gano suficiente dinero con los otros modelos, y si el Tonale y los modelos que lanzaremos en los próximos años logran establecer una sólida relevancia internacional para Alfa Romeo, entonces lo haré solo para Europa».

Fuente | Passione Auto Italiane

HASHTAG: Alfa Romeo