El Alfa Romeo Milano ha sido objetivo de crítica por el propio gobierno italiano
Alfa Romeo, la icónica marca italiana, ha desvelado esta semana su primer automóvil totalmente eléctrico, un SUV pequeño bautizado como Milano. Sin embargo, este lanzamiento ha generado controversia debido a una disputa con el gobierno italiano sobre el lugar de fabricación del vehículo. Aunque Alfa Romeo es propiedad de Stellantis, el vehículo será fabricado en la planta de Tychy en Polonia, lo que ha provocado críticas por parte del ministro de Industria de Italia, Adolfo Urso.
La elección de Polonia como lugar de producción se debe, según Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a que permitirá reducir en 10.000€ el precio de venta del vehículo. A pesar de estas ventajas económicas, el uso del nombre Milano ha sido visto como una indicación engañosa para los consumidores, contraviniendo las leyes que buscan proteger la autenticidad de los productos nacionales.
El nuevo vehículo eléctrico está basado en la plataforma e-CMP de Stellantis, que también se utiliza en el Jeep Avenger y otros tantos modelos eléctricos de las marcas del grupo Stellantis. Estará equipado con una batería de 54 kWh que promete ofrecer hasta 400 km de autonomía, y en un ciclo urbano podría alcanzar hasta 589 kilómetros.
Este debate subraya la tensión entre la globalización de la producción y la preservación de las marcas nacionales en la era de la transición energética y la movilidad sostenible.
