Casi se está quedando sin competencia por falta de demanda, pero Alfa Romeo no piensa dejar morir a una de las berlinas más dinámicas del momento, que ya prepara su nueva generación. Así será el Giulia 2025…
Desde luego no puede decirse que sean un producto exitoso. Las berlinas, y en especial las de la categoría media, vagan hoy por el mercado acumulando, por ejemplo en España, apenas un 3,4% de cuota de mercado en lo que llevamos de año. Los SUV les han pasado por encima, y las marcas han comenzado a actuar. Han desaparecido en los últimos años modelos tan interesantes como el Ford Mondeo, el Renault Talisman o el Opel Inisgnia, dejando ya incluso Volkswagen su Passat solo con carrocería familiar. No hay ventas.
En este entorno, sin embargo, Alfa Romeo sigue apostando. Y lo hace con un Giulia que, si hace poco más de un año ya renovó ligeramente su imagen, ahora prepara ya una nueva generación que debería presentarse oficialmente el año que viene, para llegar al mercado a finales de 2025 o inicios de 2026.
El nuevo Alfa Romeo Giulia será “una bomba”
Según confirman ya fuentes de Alfa Romeo, el nuevo Giulia se desarrolla ya sobre la plataforma STLA Large del consorcio francés, de la que sale incluso el último gran Dodge Charger. Con la intención de ganar algo más de funcionalidad y modernizar su estilo, las primeras informaciones apuntan a que la berlina abandonará ligeramente su clásica carrocería de 3 volúmenes, para adoptar un estilo más fastback semi-coupé, algo similar a la que muestra ya el nuevo Peugeot 408. Las primeras ilustraciones mostradas ya por nuestros compañeros de Kolesa.ru y Motor1.com así lo demuestran.
En este sentido, el modelo, según el propio CEO de Alfa Romeo, Jean Philippe Imparato, dejará con la boca abierta. “Lo que diseñamos es una bomba, no podríamos finalizar el estilo de este automóvil sin estar absolutamente enamorados de él. ¡Y ahora lo estamos!”, ha confirmado recientemente.
Versiones 100% eléctricas y de combustión, ¡y con hasta 1.000 CV!
Anticipada ya parte de esta estrategia por su propio CEO, Alfa Romeo prepara ya un nuevo Giulia que, en su variante EV 100% eléctrica, contará con diferentes niveles de opciones. La base llegará probablemente con 345 CV, mientras que la versión Veloce ascenderá esa cifra hasta los 790 CV de potencia. Por encima, eso sí, quedará un nivel deportivo Quadrifoglio de altas prestaciones, que podría incluso alcanzar ya los 1.000 CV. Impresionante el salto de un modelo que hoy permanecía en 520 CV máximos a través de su actual 2.9 V6 biturbo.
En cuanto a motores de combustión, y a pesar de que no hay confirmación oficial, estas mismas fuentes apuntan a que podría impulsarse la berlina con un 6 cilindros en línea de 3,0 litros y doble turbo, que hoy es capaz de generar ya 420 o 550 CV en el nuevo Dodge Charger.
De momento, y como hemos anticipado, poco más podemos avanzar de un coche que en teoría no veremos por las carreteras hasta dentro de dos años, aunque antes lo iremos ya conociendo oficialmente según vaya desvelando nuevos detalles Alfa Romeo. ¡Los esperamos!
