Este acabado se producirá en una tirada limitada en el tiempo y se coloca como el más alto de la gama de los tres modelos de Alfa Romeo.
Alfa Romeo se ha marcado el objetivo de lanzar una edición limitada por año. De ahí surge Tributo Italiano, la que correspondería al año 2024, y que se posiciona como el acabado más alto en los Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo Giulia y Alfa Romeo Tonale. Nosotros hemos podido conducirlos ya y te vamos a contar qué les hace tan especiales.
¿Qué hace especial a los Tributo Italiano?
El primer detalle destacado y por el que hace honor a su nombre, es porque los colores disponibles para la carrocería son los mismos que forman la bandera italiana. Por tanto, podremos elegir entre el “Rosso Alfa”, el “Verde Montreal” o el “Bianco Alfa”. Todos ellos se acompañan de serie siempre con el techo negro, aunque si el cliente lo deseara se podría dejar del mismo tono que el resto del conjunto. Sumaremos otros detalles en el exterior como una calandra negra más deportiva, los faldones con la misma pintura de las tres antes mencionadas o llantas específicas de 19 pulgadas en el Alfa Romeo Giulia, 20 pulgadas en el Alfa Romeo Tonale y 21 pulgadas en el Alfa Romeo Stelvio.
Con la llegada de este Tributo Italiano, la marca italiana ha decidido reestructurar toda la gama de los Alfa Romeo Stelvio y Alfa Romeo Giulia. Más simple ahora estará formada por los Sprint, Veloce y en lo más alto nuestro protagonista. Y en todas ellas podremos disponer de todos los motores de ambos modelos como son los diésel de 160 ó 210 CV, así como el gasolina de 280 CV. En el caso del Alfa Romeo Tonale se podrá escoger entre el híbrido ligero gasolina de 160 CV o el híbrido enchufable de 280 CV.
Precios de los Alfa Romeo Tributo Italiano
- Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160: 52.050 euros
- Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid: 61.050 euros
- Alfa Romeo Giulia 2.2 diésel 160: 57.900 euros
- Alfa Romeo Giulia 2.2 diésel 210: 62.900 euros
- Alfa Romeo Giulia 2.0 gasolina 280: 67.900 euros
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 diésel 160: 67.750 euros
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 diésel 210: 72.750 euros
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 gasolina 280: 78.050 euros
El último detalle, y quizás puede que uno de los más importantes, son los retoques especiales que tienen en el chasis los Tributo Italiano. En todos los modelos se ha aplicado un ajuste específico y de serie cuentan con amortiguadores electrónicos. Estos los pudimos probar en profundidad en una jornada en la que viajamos hasta Cuenca y te permiten disfrutar desde una configuración más cómoda, ideal para autovías, hasta un poco más dura, para tramos más serpenteantes.
