Alfa Romeo ha puesto ya a la venta sus Giulia y Stelvio en su versión más radical, Quadrifoglio.
Ambas versiones tope de gama ya están a la venta en nuestro país. Siendo dos versiones distintas, teniendo en cuenta que el Giulia es una berlina y el Stelvio un SUV, ambos intentan llevar consigo el ADN típico de los deportivos italianos de los que tanto sabe en la marca de Milán.
Motores
Como no podía ser de otra manera en su búsqueda de ser cada uno en su segmento los coches con mejor rendimiendo, especialmente en cuanto a potencia y peso, lo más destacado de Giulia y Stelvio “Quadrifoglio” es el motor.
Se trata de un 2.9 litros, V6 que ha sido incrementado hasta los 520 CV y se combina con el diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Ambos lo llevan debajo del capó y posteriormente Alfa Romeo lo ha adaptado a sus respectivas características. Contarán con el escape Akrapovich que hará justicia a todo lo que hay debajo del capó.
Alfa Romeo Guilia y Stelvio Quadrifoglio 2024
El peso
Como bien mencionábamos anteriormente, hay que destacar su relación peso-potencia. A ambos les lleva hasta ahí el uso de materiales ultraligeros como el aluminio (para el motor) y la fibra de carbono (para el eje de transmisión, el capó, el alerón y los faldones laterales).
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En concreto, en la aerodinámica del Giulia, el divisor delantero de carbono mantiene la aerodinámica activa gracias a poder controlar la calidad del flujdo de aire que pasa por debajo del coche, aumentando así su estabilidad y por tanto, su rendimiento.
Alfa Romeo Guilia y Stelvio Quadrifoglio 2024
Exterior
Ambas versiones se ven especialmente agresivas desde un primer vistazo. Tanto Giulia como Stelvio renuevan su aspecto, aunque continúan con los ya clásicos en la marca faros de estilo visual ‘3+3’. A ello le añaden los nuevos faros adaptativos Full-LED Natrix que consiguen reflejejar la luz en la carretera y el frente sin deslumbrar al resto de coches. Además esta iluminación se puede adaptar para una iluminación óptima en todas las situaciones y condiciones mientras ahorra energía, mejora la seguridad y produce menos fatiga visual para todos los ocupantes del vehículo.
Las llantas de aleación con sus ya también clásicos 5 orificios de 19 pulgadas para el Giulia y de 21 para el Stelvio. En ambos casos irán acompañadas por las pinzas de freno en un color rojo muy agresivo.
Se podrá escoger entre los siguientes colores: Etna Red, Montreal Green, Misano Blue, Vesuvius Grey, Volcano Black y Alfa Red (no metálico).
Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio 2024
Interior
їQuГ© serГa de un coche deportivo si su interior no lo fuera? Pues no es el caso. En sus interiores prevalece la combinaciГіn exclusiva de cuero negro y alcantara como opciГіn y el nuevo acabado 3D en fibra de carbono para el salpicadero, el tГєnel central y los paneles de sus respectivas puertas. A su vez el volante estГЎ tapizado con cuero y alcantara con costuras negras e inserciones de carbono real.
Interior Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2024
Tecnología y conectividad
Además de ser deportivos, se trata de coches totalmente al día y por tanto, actualizados. El cuadro de instrumentos está caracterizado por el histórico diseño en forma de telescopio, donde resalta la pantalla TFT de 12,3 pulgadas 100% digital desde la que se puede acceder tanto a la información sobre el coche como a los parámetros relacionados con las tecnologías de conducción autónoma.
En estos Quadrifoglio, además de los tres diseños disponibles en toda la gama Alfa Romeo, Evolved Relax y Heritage, Alfa Romeo estrena la exclusiva “Race”.
Tanto la berlina como el SUV están equipados con una interfaz hombre-máquina (HMI) fluida e intuitiva para tener disponer de todas las funciones de manera instantánea.
Por su parte, el sistema de infoentretenimiento garantiza el contenido y la funcionalidad. La plataforma “Alfa Connect Services” ofrece una amplia gama de servicios útiles para la seguridad y la comodidad.
Inspiración
El rodaje del Giulia y del Stelvio Quadrifoglio está inspirado en las hazañas de Tazio Nuvolari.
En abril de 1923, el piloto Ugo Sivocci llevó el RL a la victoria en la Targa Florio, el primer Alfa Romeo de la historia adornado con el Quadrifoglio Verde. Desde entonces, este logotipo se ha convertido en un símbolo del ADN de la marca milanesa. Este identifica los coches de mayor rendimiento de la marca, tanto los que participan en los circuitos de carreras, como los coches de carretera más potentes y exclusivos.
Alfa Romeo Spider Quadrifoglio
Por ello estos dos modelos reflejan la modernidad sin dejar atrás los cánones estéticos y de competición del pasado como en la época de la leyenda del heroico poloto mencionado Tazio Nuvolari.
