Disponible en los próximos meses, cambia su línea de equipamientos que ahora tendrán más dotación de serie. En el GR Sport mejora su comportamiento dentro y fuera del asfalto.
Como suele ser habitual en Toyota, sus modelos siempre reciben cada año pequeñas actualizaciones para mantenerlos siempre a la última. Aquí os contamos el ejemplo del Hilux, una de las pick-up más vendidas de nuestro país, que básicamente ha adaptado su gama de equipamientos.
Para empezar, en este Toyota Hilux desaparece la versión Doble Cabina GX que se comercializaba hasta hace pocos días y será reemplazada por la misma carrocería, pero acompañada de las letras VX. Y este es un cambio importante porque es una de las más vendidas del modelo japonés en nuestro país.
Destinada a profesionales que hacen un uso mixto del Toyota Hilux, destaca porque se ha decidido prescindir del cambio manual anterior de seis velocidades para pasar a una automática con las mismas relaciones. A esto sumamos una tapicería nueva de cuero que se aplica tanto al volante como al pomo de la transmisión, incluyendo también el ajuste en altura para el asiento del conductor, el sistema de entrada y arranque sin llaves Smart Entry y dos tomas de 12V más otra adicional de 220V.
Toyota Hilux GR Sport 2024
Pero no son los únicos detalles de equipamiento que incorpora esta Doble Cabina VX para el Hilux. Con el cambio se ha aprovechado para añadir los retrovisores de ajuste eléctrico, tecnología LED para los antiniebla, llantas de aluminio de 17 pulgadas y control de las presiones de los neumáticos. Además, vendrá equipado con la última versión del Toyota Safety Sense 2.5 que incluye los siguientes elementos:
- Sistema de Precolisión con Asistencia de Frenada [PCS]
- Aviso de Cambio Involuntario de Carril [LTA]
- Control de Crucero Adaptativo [ACC]
- Reconocimiento de Señales de Tráfico [RSA]
Para los más tecnológicos, este Hilux Doble Cabina VX incorporará la pantalla multimedia de 8 pulgadas. Desde ella podremos visualizar la nueva cámara de visión trasera, muy útil en coches de tal tamaño, contando también con los protocolos para Apple CarPlay y Android Auto.
GR Sport: inspirado en el Dakar
Toyota Hilux GR Sport 2024
Como podemos apreciar en las fotografías cuenta con una serie de detalles diferenciadores respecto al Hilux GR Sport que ya se estaba comercializando en nuestro país. A nivel exterior, se incorporan unas nuevas llantas de 17 pulgadas que son exclusivas para este acabado con un acabado especial bitono negro. Además, se han pintado de color rojo tanto las pinzas de freno, ahora más grandes, como los amortiguadores. Y con el fin de crear contraste, piezas como los estribos laterales, las carcasas de los retrovisores, el portón trasero, los pasos de rueda o los tiradores de las puertas se han coloreado en negro.
De cara al interior, estos Hilux GR Sport contarán con una tapicería fabricada con cuero sintético, mientras que para los asientos se utiliza alcántara en combinación con cuero negro y las costuras en gris. No faltarán tampoco muchos logos de GR por las citadas butacas, alfombrillas, la consola central, el botón de arranque o el cuadro de instrumentación.
Así es el interior del Toyota Hilux GR Sport 2024.
Las mejoras no se quedan en el aspecto meramente estético, ya que el Hilux GR Sport aumentará su rendimiento. Para ello se ha conseguido un grado más en el ángulo de entrada (ahora se queda en 30 grados), se le ha subido la altura libre al suelo en 20 mm, y se le han realizado modificaciones tanto en la barra estabilizadora delantera, más ligera, como en ambos ejes. Y también se han instalado amortiguadores de monotubo con un diámetro de pistón de 46 mm para reducir los movimientos de la carrocería.
Además de todas estas novedades explicadas, el Hilux también tendrá disponible el acabado VX para la carrocería Cabina Extra. Toda su gama se basa en el motor diésel 2.8 de 204 CV y su rango de precios va desde los 38.100 euros hasta los 54.500 euros del citado GR Sport.
