Fue a mediados de este año cuando se confirmó que Hilux recibiría una versión híbrida, la cual de manera sigilosa debutó en Australia. Sin embargo, ahora llega a Europa, donde ha hecho bastante ruido. Pues bien, conozcamos que novedades ofrece esta nueva pickup electrificada.
Para empezar, tenemos que la nueva Toyota Hilux Diesel MHEV 2024, no recurre a un sistema híbrido como el usado en el Prius, sino por el contrario, aquí se apuesta por un esquema de hibridación ligera de 48V, el cual apoya al conocido motor turbodiésel del 2.8 litros, mismo que cuenta con encendido y apagado automático. La transmisión es automática de 6 velocidades y la tracción 4×4.
A decir de la marca, la potencia, queda en 204 hp, mientras que la eficiencia de combustible se mejora en alrededor de 10 por ciento. Asimismo, asegura, que gracias al sistema de hibridación ligera se obtiene una aceleración más suave y progresiva, aún en condiciones todoterreno.
En cuanto a capacidad, Toyota anuncia una carga útil de 1,000 kilogramos y una capacidad de remolque, de 3,500 kg.
¿Te gustarÃa que esta versión llegara a México?
