El utilitario híbrido, con 194 CV combinados y etiqueta Eco, se queda en tan sólo 19.990 euros.
El Toyota Yaris 120H, con 116 CV, cuesta 21.925 euros como mínimo e incluyendo descuentos. El Renault Clio E-TECH Full Hybrid, con 145 CV, vale 21.974 euros como poco, también con promociones. Aquí llega la bomba: el MG3 Hybrid, con 194 CV, supone un desembolso de sólo 19.990 euros sin ningún tipo de oferta añadida.
Este vehículo viene dotado de un motor de combustión atmosférico de 1,5 litros y 102 CV, más una unidad eléctrica de 109 CV, alimentada por una batería de 1,83 kWh. No es de extrañar que firme una notable aceleración de 0 a 100 en 8 segundos y una recuperación de 80 a 120 km/h en 5 segundos. Todo, con un gasto medio homologado (WLTP) de sólo 4,4 litros cada 100 km.
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Muy bien equipado
Y en el apartado de seguridad, al MG3 no le falta de nada: frenada de emergencia automática, control de presión de los neumáticos, mantenimiento de carril, control de crucero inteligente, luces largas automáticas, advertencia de colisión frontal…
Por supuesto, el coche incorpora la etiqueta Eco y apenas mide 4,11 metros de longitud, con lo cual resulta un vehículo perfecto para adentrarse en las ciudades, pero con prestaciones más que suficientes para largos viajes.
Hasta 95 km/h sin emisiones
Quizá, la parte más criticable es el maletero, con una capacidad de apenas 241 litros, debido a la integración de la batería para el motor eléctrico. El de Yaris es un poco mayor, 270 litros, y el del Clio E-TECH Full Hybrid se queda en 254, así que tampoco hay diferencias sustanciales.
