Renault 5 Roland-Garros
El año que viene se sumará a la oferta la variante de acceso Equilibre, que combinará el pack de 40 kWh con un motor algo menos potente de 95 CV (70 kW). Al contrario que sus hermanos de mayor potencia, este modelo no dispondrá de carga rápida en corriente continua; a cambio, su precio de partida se situará por debajo de los 25.000 euros antes de ayudas.
El R5 no tendrá versiones deportivas propiamente dichas, ya que ese papel lo asumirá el Alpine A290. Sin embargo, la firma del rombo sí que ha presentado una nueva edición más lujosa y exclusiva que se situará un peldaño por encima de la terminación Iconic: la nueva serie especial Roland-Garros, realizada en colaboración con el torneo de tenis homónimo.
Renault 5 Roland-Garros
La serie especial Roland-Garros se situará por precio entre los R5 Iconic y Alpine A290
La exclusiva tapicería de color gris claro y azul estará inspirada en la ropa técnica deportiva. El logotipo de Roland-Garros hará acto de presencia en los respaldos de los asientos, mientras que en la moldura retroiluminada del salpicadero se podrá leer «Roland-Garros París».
La moqueta naranja y el recubrimiento del cargador por inducción de la consola central recuerdan por su parte a la tierra batida de la pista de tenis. Los umbrales de las puertas están realizados en aluminio cepillado y hacen gala de un grafismo en forma de Cruz de San Andrés que recuerda la arquitectura del estadio.
