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Cinco apuntes del lanzamiento del Renault Mégane E-Tech en Argentina

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La nueva estrategia “Historias Argentinas”. Y los próximos lanzamientos del Rombo. Todo lo que pasó anoche en el Teatro Colón.

Renault lanzó ayer a la venta en la Argentina el nuevo buque insignia para su gama de modelos, que además es un auto 100% eléctrico: el nuevo Mégane E-Tech se posiciona al tope de la oferta del Rombo en nuestro país y recupera un nombre histórico: Mégane fue un hatchback, un sedán, una rural, un descapotable, una coupé y un monovolumen en el pasado. Ahora es un crossover/SUV para el Segmento C (compacto), que llega importado de Europa (ver equipamiento, ficha técnica y precio).

Pero eso no fue lo único que pasó anoche. A continuación, los apuntes más destacados del lanzamiento.

1. El Teatro Colón

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No es fácil hacer un evento comercial en el Teatro Colón. En primer lugar, no es un salón de fiestas barato ni sencillo de reservar. Además, la administración a cargo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires exige muchos requisitos y condiciones al organizador del encuentro. Sin embargo, el gran problema es el mismo edificio: la ópera lírica más importante de Latinoamérica y una de las más famosas del mundo es capaz de opacar a cualquier estrella que se presente en sus salas. Es uno de las construcciones de estilo francés más majestuosas de Buenos Aires y su historia siempre eclipsará a cualquier otra que intentes contar ahí dentro. Por todos esos motivos, las automotrices no suelen realizar eventos en el Colón. El último antecedente había sido el lanzamiento del VW Passat en 2011. Anoche el Rombo se animó otra vez.

2. Fausto y Piaf

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Como corresponde a una ópera lírica, el evento del Colón comenzó con música en su escenario principal. El público estuvo compuesto por directivos de la marca, dueños de concesionarios, proveedores de la empresa, además de algunas celebridades e influencers de redes sociales. El primer acto estuvo protagonizado por la soprano Marisú Pavón. Esta solista del plantel estable del Colón interpretó de manera magistral el “Aria de las Joyas”, de la ópera “Fausto” (Charles Gounod, 1856). Fue el momento cumbre de la noche y, como se advirtió al comienzo, opacó a todo lo que ocurrió después. La actriz Elena Roger protagonizó el segundo acto, donde se puso una vez más en el papel de la cantante francesa Édith Piaf (1915-1963), para cantar el único tema que todas las automotrices francesas siempre utilizan en Argentina para identificarse con la cultura gala: “La vie en rose”. Es hora de buscar otra canción que diferencie a un evento de DS, de uno de Peugeot, de uno de Citroën o de Renault. La memoria de Piaf y la cultura francesa se lo merecen.

3. “Historias Argentinas”

De ahí en más, el evento adoptó la estética de cualquier presentación en un salón de fiestas convencional: música moderna, bailes acrobáticos y un DJ desarrollando su “laburo honesto” desde uno de los palcos del Colón. Fue el momento de presentar “Historias Argentinas”. Es el comercial de lanzamiento del nuevo Mégane E-Tech, que viene acompañado con una propuesta atrevida: presentar a Renault como “la marca favorita de los argentinos”. Esta afirmación se fundamenta en un estudio de la asociación de autopartistas (AFAC), que indica que -sobre el parque circulante de vehículos en el país- Renault es la marca con más presencia en nuestras calles, con un 16.4% de participación. Le siguen Volkswagen (15.6%) y Ford-Fiat, empatados en el tercer puesto (13.3% cada uno). El informe completo de AFAC se puede descargar acá. El nuevo comercial, que se puede ver acá arriba, apela a la nostalgia con varios ejemplares clásicos de Renault y se propone identificar al nuevo Mégane E-Tech (importado de Europa), con varias leyendas salidas de la Fábrica Santa Isabel (Córdoba).

4. Los próximos lanzamientos

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Los ejecutivos Valentina Solari (directora Comercial de Renault Argentina) y Pablo Sibilla (presidente de Renault Argentina) fueron los encargados de brindar la información comercial y anunciar los próximos lanzamientos de la marca. Solari anticipó que “en un par de semanas vamos a comenzar a comercializar” el Renault Kangoo E-Tech. Es la nueva generación del furgón eléctrico de Renault, que apuntará a los clientes de flotas de empresas y logística. Se sabe que este año también se lanzará el nuevo Renault Kardian, que por estos días se lo vio camuflado e ingresando a la Fábrica Santa Isabel (ver fotos espía). Sibilla también hizo un balance del lanzamiento del Kwid E-Tech, que se presentó en el verano: “En 72 horas agotamos la preventa con las primeras 50 unidades y desde el lanzamiento oficial en febrero patentamos más de 100 unidades” (leer crítica).

5. La exposición de clásicos

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La Plazoleta Norte del Teatro Colón se convirtió anoche en una exposición de autos clásicos. Muy cerca de los Mégane E-Tech, que estaban cargando sus baterías en los tótems de ChargeBox, la agrupación de coleccionistas Renault Classic Argentina exhibió ejemplares de R4, R5, R12, R11 Turbo, Fuego y Clio. ¿Faltó uno? Sí, muchos se preguntaron por la ausencia del famoso Torino 380 del presidente de la compañía, Pablo Sibilla (ver fotos). Hubo varias especulaciones acerca del faltazo y Motor1 no tuvo la posibilidad de entrevistar anoche a Sibilla. Sin embargo, el motivo más creíble se escuchó detrás de un cortinado del Palco Cazuela Número 23 del Colón: “Pablo es muy cuidadoso de su auto. Cuidadoso casi al nivel ‘franela’. Y nunca saca su auto a la calle cuando hay lluvia”. ¿Lluvia? La noche era despejada y templada, parecía perfecta para una exhibición de autos al aire libre. Sin embargo, cerca de la medianoche, cuando los autos todavía estaban a la intemperie y en el Salón Dorado aún se servían los postres, se desató una tormenta de proporciones bíblicas sobre la ciudad de Buenos Aires. Parece que alguien chequeó el pronóstico con muy buenas fuentes, antes de tomar la decisión de dejar cierto Toro bien guardado en su garage.

C.C.

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