Éxito desde su nacimiento, el Renault Captur siempre ha sido uno de los SUV más vendidos del mercado. Pero ante la gran competencia hoy del segmento utilitario, tenía que renovarse… ¡y vaya si lo ha hecho!
No es completamente nuevo, pero podemos decir que casi. Y es que los ingenieros de Renault nos han confirmado que, más que un simple restyling o actualización, el Captur es un SUV que estrena ingentes novedades, empezando por una estampación de la carrocería totalmente inédita. Más atractivo, más equipado y más tecnológico, va a ser una de las estrellas del año y se pone ya mismo a la venta.
Por eso, de la mano como siempre de nuestro jefe de Pruebas de Autopista, Raúl Roncero, hoy queremos ofrecerte un vídeo para que conozcas ya visualmente todos los cambios del Renault Captur, acompañados como siempre por nuestras opiniones sobre uno de los SUV de referencia en su categoría.
Renault Captur 2024
Así es el nuevo Renault Captur
Sin modificar sus dimensiones, los 4,24 metros de longitud marcan un tamaño incluso mayor que el Scénic de primera generación, tomando muchos detalles prácticos de aquel mítico monovolumen. Como una banqueta trasera con sistema deslizante y que puede desplazarse hasta 16 centímetros para obtener más espacio para piernas o más capacidad de carga, y un maletero que siempre consigue cubicar más de 500 litros.
Así es el interior del nuevo Renault Captur 2024.
Todos los motores del nuevo SUV
El nuevo Renault Captur también se vende con una versión bi-fuel alimentada por gasolina y gas GLP, con un motor de 1 litro, 3 cilindros y 100 CV de potencia, siempre asociado a un cambio manual. Por último, el SUV más avanzado es el E-Tech Full Hybrid, con configuración de motor híbrido serie-paralelo, dos unidades eléctricas (de 36 y 18 kW, respectivamente) y una batería de 1,2 kWh de capacidad que asisten al motor 1.6 de gasolina de 94 CV de potencia.
Renault Captur 2024
Con una puesta a punto también completamente nueva, con revisiones en las suspensiones, dirección o amortiguación, el Renault Captur ofrece cuatro modos de conducción, incluyendo el Normal, Sport, ECO y Personal. Incluso dispone de un avanzado control de tracción que le permite convertirse hasta en un pequeño excursionista. Pero todo esto mejor que nos lo cuente directamente nuestro jefe de Pruebas, Raúl Roncero, que pone voz y opiniones al vídeo que te dejamos a continuación y donde podrás ver una a una todas las novedades del SUV. ¡Atentos!
El nuevo Renault Captur, en VÍDEO.
