El nuevo Renault Megane E-TECH 100% Eléctrico 2024 dará la batalla a los rivales chinos, como los BYD Dolphin y MG4. Ojo a sus mejoras.
Renault puede dar la sorpresa en los próximos meses gracias a sus modelos eléctricos. Como te comentamos, ha dicho adiós al veterano Renault ZOE, pero el impactante Renault 5 E-TECH ocupará su lugar en breve.
Galería: Renault Megane E-TECH 2024
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Gama más sencilla
Por si no fuera suficiente, antes de su restyling, el Renault Megane E-TECH 100% Eléctrico se actualiza con diversas mejoras. Sin lugar a dudas, puede dar una sorpresa a otros rivales, como el BYD Dolphin, CUPRA Born, MG4, Opel Astra electric, Peugeot e-308 y Volkswagen ID.3.
131 ó 218 CV
Además, el interior luce nuevas inserciones decorativas, tapizados y la actualización del sistema multimedia openR link. El equipamiento siempre incluye asistente de carril, cámara trasera, climatizador bizona, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia o tarjeta manos libres.
Por encima, hay otra variante de la misma potencia (131 CV), pero con una batería más capaz (60 kWh). La aceleración se efectúa en 10,5 segundos y tiene la misma velocidad punta, pero ahora homologa 480 km por el ciclo WLTP. Admite recargas a 22 kW en alterna y 130 kW en continua.
El tope de gama rinde 160 kW (218 CV) y 300 Nm, acelera en 7,4 segundos y alcanza 160 km/h. Incluye la misma batería de 60 kWh, por lo que registra idéntica autonomía (480 km) con la llanta de 18 pulgadas. Si elegimos la de 20 pulgadas, declara 450 km WLTP.
Precios Renault Megane E-TECH 2024 (sin incluir ayudas):
Versión | Potencia | Precio |
130 Autonomía Urbana Evolution | 131 CV | 32.160 euros |
130 Autonomía Confort Evolution | 131 CV | 38.400 euros |
220 Autonomía Confort Techno | 218 CV | 38.880 euros |
220 Autonomía Confort Iconic | 218 CV | 43.200 euros |