Llega con el objetivo de ser la nueva referencia en el mercado, con una tecnología híbrida muy completa y un precio menor a 20.000 euros, sin descuento, y con una promoción con la que, si te das prisa, te regalan hasta el carburante.
MG quiere dar la estocada. Por si no le vale ya con haber metido al SUV ZS entre los 10 coches más vendidos de España, y al MG 4 como uno de los eléctricos de más éxito del mercado, ahora el fabricante chino quiere posicionar a un nuevo vehículo como el próximo híbrido de referencia, un terreno hasta ahora acotado a Toyota. ¿Lo conseguirá? Argumentos desde luego parece que tiene.
El MG 3 Hybrid+: ¡ya a la venta!
Apunta así su nombre: MG 3 Hybrid+. El nuevo utilitario, que debería competir contra el Toyota Yaris, abre su plazo de reservas y lo hace con un precio espectacular. Con tecnología híbrida convencional, la que denominan autorrecargable, parte ya en el mercado de 19.900 euros, un precio sin incluir de momento ningún descuento y en el que además podrás conseguir una gran promoción de un año de carburante gratis. ¿Cómo? Pidiendo ya tu coche entre hoy y el próximo 22 de mayo, previo pago anticipado de 500 euros a modo de reserva y obteniendo así una tarjeta de carburante Repsol valorada en 526 euros, que podrás disfrutar al entregarte el vehículo.
MG 3 Hybrid+
El nuevo MG llega además con una gran tecnología, ya que ofrece un sistema de propulsión con una potencia combinada total de 195 CV y con una batería de 1,83 kWh de capacidad, capaz de garantizarle una autonomía en modo 100% eléctrico superior en este tipo de vehículos, según anuncia la marca, y un consumo medio de solo 4,4 l/100 km, con unas emisiones de 100 g/km de CO2. Para hacerte una idea, el Yaris más potente, el 130H, se queda en 131 CV de potencia y tiene un precio de partida de 24.150 euros.
Gran equipamiento de serie por menos de 20.000 euros
El nuevo híbrido de MG ofrece además un gran equipamiento de serie, que desde la versión Standard, incluye elementos como luces automáticas, sensor de párking trasero, cámara posterior, climatizador automático, instrumentación virtual de 7 pulgadas, pantalla de 10,25” para el sistema de información y entretenimiento, navegador, cuatro puertos USB, Bluetooth y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
El nuevo utilitario híbrido también incorpora el sistema MG Pilot desde su acabado básico, un paquete que incluye en seguridad nada menos que el asistente de mantenimiento de carril, preparación para el Interbloqueo de Alcohol, frenada automática de emergencia, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo, control inteligente de luces largas, sistema de asistencia de velocidad o advertencia de conducción inestable.
El MG 3 Hybrid+ incluye además distintos modos de uso, seleccionados automáticamente: EV, para funcionar solo en modo eléctrico; En serie, cuando el generador alimenta el motor eléctrico para la propulsión; En serie y carga, para recargar la batería cuando la carga es baja; Tracción y Carga, cuando el motor acciona las ruedas y carga la batería a través del generador; y En paralelo, cuando tanto el motor como el propulsor eléctrico accionan las ruedas.
Por último, y ya sí manualmente, el conductor puede seleccionar también modos de conducción, entre ECO, Estándar y Sport, para una respuesta más enfocada al ahorro de combustible o a sacar las máximas prestaciones y el mejor rendimiento de potencia.
