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Varios clásicos de Renault protagonizan el anuncio del nuevo Captur

Varios clásicos de Renault protagonizan el anuncio del nuevo Captur

Para muchos, la época dorada de Renault fueron los años 80 y principios de los 90. Una época en la que la marca del rombo hizo modelos legendarios, como el Renault 21, el 11, el 19, el 25, algunos de ellos con versiones deportivas y turbo que todavía algunos siguen saboreando. Ahora, varios de esos clásicos de Renault protagonizan el anuncio del nuevo Captur.

La firma francesa acaba de lanzar el Renault Captur actualizado con el nuevo lenguaje de diseño de los últimos productos, obra de Gilles Vidal. Pero, de momento, lo que más nos ha gustado ha sido el anuncio para promocionar el nuevo modelo que ya se ve en la televisión, un spot realmente llamativo, que a más de uno le hará recordar aquellos años de chupa de cuero, música de Mecano y la bola de cristal’.

Varios clásicos de Renault protagonizan el anuncio del nuevo Captur

Hace tiempo que Renault mira al pasado para caminar al futuro. Esta estrategia no sólo se ver en algunos modelos, como el nuevo Renault 5 (luego llegará el Renault 4), sino también en sus anuncios publicitarios. En sus últimos lanzamientos ha utilizado temas musicales que ya podemos considerar clásicos, como ‘Nothing else matters’ de Metallica en el spot del Renault Austral. Eso sí, ligeramente versionado, para darle un toque más moderno.

Ahora ha dado un paso más allá y el nuevo anuncio del Renault Captor nos lleva directamente a los años 70 y 80, con la presencia de modelos como el Renault 15, el R21 Turbo, el R19 Cabrio y el R25, todo ello, con la canción ‘Push It to the Limit’ de Paul Engemann, de la banda sonora de la película Scarface (1984).

Al final del anuncio, después de aparecer todos estos clásicos, Renault afirma que “las razones para comprar un coche han cambiado”, refiriéndose a que ante se ponía énfasis en cosas como la potencia, las prestaciones o la seducción, y ahora lo que prima es la eficiencia energética con el nuevo sistema híbrido E-Tech full Hybrid de Renault.

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