La cuarta evolución de la pick-up deportiva de Toyota ya se vende en Argentina. La vamos a manejar una semana.
Hace sólo tres meses probamos en la tosquera de nuestro amigo Nacho la Toyota Hilux GR-Sport III (leer crítica). La rapidez vertiginosa con la que cambia la pick-up deportiva de la marca japonesa es algo nunca visto: desde fines de 2018 se presenta una nueva variante -más o menos- cada doce meses.
Todo marchaba sobre ruedas hasta que se enteraron los chicos que integran el equipo del Ranking Motor1. A veces me hacen sentir culposo, como esos papás que comen helado a escondidas de sus hijos: “¿Qué tenés ahí? ¿Podemos probar nosotros también?”
En los últimos días, los pibes están más insistentes que nunca, sobre todo desde que arrastran ese sentimiento de homeless pistero, a raíz de las obras que cerrarán por varios meses el Autódromo de Buenos Aires (leer más).
Pero bueno, creo que este spoiler ya es más grande que el que tiene la nueva Hilux GR-Sport IV. Así que, arranquemos por partes: tiene un precio de lista de 20.4 millones de pesos y la crítica completa se publicará la semana que viene.
C.C.
La Toyota Hilux GR-Sport IV tiene un precio de lista de 20.4 millones de pesos.
La crítica completa se publicará la semana que viene.