El Range Rover Evoque 2024/2025 actualiza su gama de motores. Ojo a la versión P270e PHEV, con etiqueta 0. ¿Quieres conocer sus precios?
El Range Rover Evoque triunfó en su primera generación, motivo por el cual la marca prefirió una evolución del diseño y no una transformación radical para su relevo. En definitiva, una filosofía similar a la del popular Volkswagen Golf.
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El MY 2025 del Range Rover Evoque trae una interesante versión; se trata de la mecánica híbrida enchufable PHEV de 269 CV, con tracción total AWD. Bajo la denominación P270e, reemplaza al anterior P300e de 309 CV, y se asocia con una caja automática con convertidor de par de ocho relaciones.
Esta última cifra se consigue gracias a sus 68 km de autonomía eléctrica en ciclo combinado y 84 km en uso urbano. La batería, de 11,5 kWh, admite recargas a 7 kW en corriente alterna y 32 kW en continua. Por supuesto, el SUV luce la etiqueta 0 sobre el parabrisas.
La dotación se completa con llantas de aleación de 18 pulgadas, pantalla de 11,4 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera, sistema Terrain Response 2, tapicería de cuero y volante con levas.
En materia de seguridad incorpora asistente de carril, control de velocidad adaptativo con limitador, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios nuevo Range Rover Evoque P270e 2024/2025:
Versión | Potencia | Precio |
P270e PHEV S | 269 CV | Desde 62.050 euros |
P270e PHEV Dynamic SE | 269 CV | Desde 69.200 euros |
P270e PHEV Dynamic HSE | 269 CV | Desde 74.900 euros |
P270e PHEV Autobiography | 269 CV | Desde 83.350 euros |