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Range Rover eléctrico, primeros detalles del esperado eléctrico de la marca

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El primer Range Rover eléctrico se está sometiendo a las exigentes pruebas de invierno y conocemos los primeros detalles

El futuro del automovilismo de lujo se vislumbra en la forma del nuevo Range Rover eléctrico, que actualmente está siendo sometido a pruebas en algunos de los entornos más desafiantes del planeta. Este vehículo promete combinar la propulsión eléctrica con el refinamiento y el lujo característicos de la marca, llevando a cabo pruebas rigurosas en temperaturas extremas que van desde los -40°C en el círculo polar ártico hasta más de +50°C en los desiertos del Oriente Medio.

Las primeras fases de prueba se han concentrado en evaluar el rendimiento de la batería y las unidades de propulsión eléctrica (EDU) bajo condiciones extremas, poniendo a prueba la durabilidad y eficacia del motor eléctrico, la transmisión y el sistema electrónico del vehículo. Estos componentes, esenciales para el funcionamiento del Range Rover eléctrico, han sido montados internamente por primera vez en Jaguar Land Rover (JLR).

En los helados lagos de Suecia, el Range Rover eléctrico ha demostrado su capacidad para mantener un desempeño excepcional sobre superficies de baja adherencia, una característica que sigue posicionando a la marca como líder en capacidades todoterreno bajo cualquier condición climática y tipo de superficie.

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Una innovación destacable en este modelo es el nuevo sistema de control de tracción, que mejora significativamente el rendimiento en superficies resbaladizas. A diferencia de los sistemas tradicionales que dependen del ABS, el Range Rover eléctrico emplea un enfoque más sofisticado que asigna el control del deslizamiento de las ruedas a cada unidad de control de tracción eléctrica individual. Este sistema reduce drásticamente el tiempo de reacción del par motor en cada rueda, de 100 milisegundos a solo 1 milisegundo, permitiendo una precisión sin precedentes en el control de la velocidad de las unidades de propulsión eléctrica y minimizando la intervención del ABS.

Este software desarrollado por JLR no solo mejora la tracción en diversas superficies, sino que también garantiza una respuesta refinada y excepcional, elevando la experiencia de conducción del Range Rover a nuevos niveles de lujo y confort. La integración de este sistema con los controles de estabilidad y el diseño del chasis contribuye a una conducción más suave y precisa.

Thomas Mueller, Director Ejecutivo de Ingeniería de Producto, expresó: “El Range Rover eléctrico encarna el lujo, el refinamiento y el rendimiento que caracterizan a nuestros vehículos, mientras que su propulsión totalmente eléctrica y casi silenciosa asegura un viaje tranquilo y sin esfuerzos. Estamos comprometidos a llevar este modelo al extremo en nuestras pruebas y desarrollos para garantizar que continúe ofreciendo un rendimiento sin igual.”

Con estas innovaciones, el Range Rover eléctrico no solo promete transformar la experiencia de conducción de vehículos de lujo, sino también establecer nuevos estándares en el sector automotriz.

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