- El Cadillac Optiq se lleva adelantando desde el mes de noviembre
- Ya se venden en China con un completo equipamiento de serie
- Dos únicas opciones mecánicas para este Cadillac Optiq
- Hasta 600 kilómetros de autonomía en el ciclo CLTC
- Por menos de 31.000 euros al cambio tienen un Cadillac Optiq en China
El pasado mes de noviembre la compañía americana Cadillac comenzaba a calentar motores adelantando al que sería el hermano pequeño del sensacional Lyriq. Pero no ha sido hasta ahora con motivo del Salón del Automóvil de Beijing donde se ha conocido con todo detalle este nuevo Cadillac Optiq, un interesante SUV eléctrico que la compañía americana ya ofrece en China y que pretende llevarlo a otras partes del mundo.
Desde ese pasado mes de noviembre ya se conocían las formas definitivas que iba a tener este nuevo Cadillac Optiq, de ahí que no sea una sorpresa volver a encontrarnos con él. Además desde ese momento ya se sabía que había sido desarrollado a modo de Lyriq a escala.
El Cadillac Optiq se lleva adelantando desde el mes de noviembre
Como buen hermano pequeño del Cadillac Lyriq, este nuevo Cadillac Optiq tiene unas proporciones exteriores algo más comedidas. Aún así ten en cuenta que estamos hablando de un SUV eléctrico que mide 4,82 metros de largo, lo que vienen a ser apenas 18 centímetros menos que el mencionado Lyriq. También mide 1,91 metros de ancho y 1,64 metros de alto.
Ya se venden en China con un completo equipamiento de serie
Como su hermano mayor, la compañía americana ha elegido la conocida arquitectura Ultium para dar vida a este Cadillac Optiq, que también presume de tener una distancia entre ejes de 2.954 milímetros. Gracias a eso puede presumir de ofrecer un espacioso interior, donde también hay un maletero cuya capacidad oscila entre los 441 y los 1.362 litros.
Dos únicas opciones mecánicas para este Cadillac Optiq
Este nuevo Cadillac Optiq ya se ha puesto a la venta en China donde se ofrece con dos opciones mecánicas diferentes y que comienzan con la variante de autonomía estándar. Estos tienen una batería con 68,4 kWh de capacidad, la cual alimenta a un motor en el eje delantero que entrega 180 kW de potencia (245 CV) y 330 Nm de par motor para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 180 km/h.
Por encima de esta variante de autonomía estándar se encuentra la de largo alcance, cuya batería aumenta hasta los 79,7 kWh de capacidad. Esta además alimenta a un motor en el eje delantero que tiene 211 kW de potencia (287 CV) y 465 Nm de par motor, de ahí que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y también alcanzar de forma limitada los 180 km/h de velocidad máxima.
Hasta 600 kilómetros de autonomía en el ciclo CLTC
Como sus nombres indican el Cadillac Optiq de autonomía estándar se conforma con ofrecer una autonomía media homologada en optimista ciclo CLTC de 536 kilómetros, distancia que escala hasta los 600 kilómetros en el caso de la variante de largo alcance. Independientemente de la versión elegida, ambos demandan 33 minutos para cargarse del 20 al 80% en un cargador rápido. Mientras que a 7,2 kW demandan 10,8 y 12,8 horas para cargarse al 100% respectivamente.
Otro de los detalles de este nuevo Cadillac Optiq es que llegan equipados con un sinfín de ayudas a la conducción, entre los que hay un control de velocidad adaptativo, el control de la trayectoria, sensores de ángulo muerto… Pero las versiones de largo alcance añade además la tecnología Super Cruise de conducción autónoma, así como un Head-Up display.
Por menos de 31.000 euros al cambio tienen un Cadillac Optiq en China
Que sepas que este nuevo Cadillac Optiq tiene un precio en China de 239.700 yuanes (30.985 euros), cifra que escala hasta los 269.700 yuanes (34.860 euros) en el caso de la versión de largo alcance.
Sin duda precios realmente competitivos que lo ponen en un lugar privilegiado frente a su hermano mayor, que en China tiene un precio de partida de 297.700 yuanes (38.500 euros). Esta versión de acceso al Cadillac Lyriq tiene la batería de 68,4 kWh de los Optiq de autonomía estándar, ofreciendo una autonomía de 502 kilómetros. Además usa un motor trasero con 250 kW de potencia (340 CV) y 440 Nm de par motor que le ayudan a alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
