Para ser una copia china, no está nada mal.
La foto (disculpas por la baja resolución) no deja lugar a dudas: el Jetour Traveller es una copia descarada del Land Rover Defender y se defiende dignamente fuera del asfalto. Eso significa que es posible tener un 4×4 chino bastante más barato que el modelo británico.
El Traveller, que alcanza los 4,79 metros de longitud, no está a la venta en España, ni siquiera en Europa, pero a saber qué nos depara el futuro. En su país, se comercializa con dos motores de gasolina y un sistema híbrido enchufable, con el que portaría la etiqueta 0.
Galería: Jetour Traveller 2024
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Buenas cotas 4×4
Ahora bien, la más potente sí disfruta de dos ejes motrices y una transmisión, también automática, pero de ocho marchas. De la versión PHEV tan sólo sabemos que combina la mecánica 1.5T con una unidad eléctrica.
De acuerdo, el Traveller nada tiene que hacer frente al Defender en tramos ‘off road’, pero al menos cuenta con unos ángulos 4×4 interesantes: 27º de entrada y 30º de salida, además de 22 cm de altura libre al suelo y una profundidad de vadeo de 70 cm.
Vaya si triunfaría en España…
Si hablamos del equipamiento, Chery, multinacional a la que pertenece la marca Jetour, ha dotado al coche de instrumentación digital LCD de 10,25 pulgadas, pantalla central de 15,6 pulgadas, volante multifunción achatado, equipo de audio Sony con 12 altavoces, nivel 2 de conducción semiautónoma o volante y asientos calefactados.
Como ves, no estamos precisamente ante un vehículo ‘low cost’, pero por su precio así lo parece. En China, las tarifas se inician en 140.900 yuanes, es decir, sólo 18.018 euros al cambio actual. Los clientes arrasarían los concesionarios si se vendiese aquí por ese coste…
