Los chinos no dejan de sorprendernos haciendo copias de modelos europeos. En este caso, tenemos el Haval Xianglong, una suerte de Land Rover Defender chino con motores híbridos enchufables.
El todoterreno chino ha sido desarrollado por el gigante Great Wall Motors, exclusivamente para el mercado chino, como indica CarScoops. Con este modelo, el fabricante espera atraer a compradores que se alejen de algunos todoterrenos más consolidados fabricados por marcas occidentales.
Haval Xianglong, el Land Rover Defender chino con motores híbridos enchufables
Según publica el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el Xianglong cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable disponible en dos variantes. En primer lugar, el modelo básico recurre a un motor de gasolina de 1.5 litros junto con un motor eléctrico delantero de 70 kW (94 CV) y otro trasero de 150 kW (204 CV).
En segundo lugar, aquellos que busquen más prestaciones tienen la opción equipada con el mismo bloque de gasolina 1.5, pero turboalimentado, junto con un motor eléctrico delantero más potente, de 108 CV. Atrás se mantiene el mismo de 204 CV. Aún no se conocen los detalles sobre el tamaño del paquete de baterías, pero lo que sí sabemos es que se trata de un paquete de fosfato de hierro y litio que proporciona al Land Rover Defender chino una respetable autonomía eléctrica de 105 kilómetros.
Estéticamente, el parecido con la actual generación del 4×4 británico es evidente, con sus formas cuadradas y diseño robusto. Mide 4,80 metros de longitud, 1,91 de ancho y 1.82 de alto, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. Llama la atención la gran parrilla frontal, con el nombre de la marca, las protecciones de plástico negras por toda la carrocería, la elevada línea de cintura y una generosa distancia libre al suelo. No hay fotos del interior, pero se espera que esté equipado con una instrumentación digital y una gran pantalla de infoentretenimiento.
