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Land Rover Defender: Lujo terrenal

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Land Rover Defender: Lujo terrenal

Para el mundo del Off-road no hay mejor terreno que Baja California Sur, un lugar para llevar al límite los todoterreno, en especial al Defender 110, una camioneta que fungió como vehículo “Líder” en la expedición de Bosco’s Camp 4×4.

Land Rover Defender 110 ofrece cualidades extraordinarias, ya que combina los conceptos de lujo, tecnología y desempeño.

La llevamos por carretera de Ciudad de México a Mazatlán, su aceleración de 0 a 100 en 6.1 segundos la hace una camioneta ágil que puede alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h.

Posteriormente, cruzamos en ferry de Mazatlán a La Paz, bajamos por el Pacífico y después subimos por Mar de Cortés. En toda la ruta hubo bastante humedad; cruzamos ríos, playas y pantanos, logrando una altura máxima de vadeo de 1.1 metros de profundidad.

También, pudimos entrar en caminos de arena que utiliza la ruta de la carrera de la Baja 1000, donde pusimos a prueba a la Defender, logrando una mayor velocidad utilizando la modalidad 4 high sin perder la trayectoria.

En ruta cruzamos ríos, pantanos, rocas y terracerías, donde se debía ocupar altura, torque y bloqueo de diferencial.

En el ámbito 4×4, la vida te la hace más sencilla y dinámica, ya que la suspensión neumática proporciona altura considerable de hasta 4 pulgadas arriba para los obstáculos más complicados, superando lo 40 grados de su ángulo de entrada y salida.

La reductora (4low), combinada con el bloqueo de diferencial al 100% en el eje trasero y central automático, te garantiza llevarla al límite en rutas complicadas.

Adicional, cuenta con un sistema novedoso para cruzar ríos, el cual consiste en un sensor que nos indica en la pantalla el nivel del agua a menos de 10 km/h. La cámara de obstáculos frontal y 360 grados te permite visualizar rocas grandes con la trayectoria adecuada.

Una vez que te encuentras en el asiento del piloto no te quieres bajar; Defender 110 es cómoda y su motor turbo te permite desafiar todo tipo de trayectos.

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