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Probamos el Mercedes CLE Cabrio: cuando pasión y razón van de la mano

El Mercedes CLE Cabrio es un descapotable para todos los días del año. Su hermética capota le concede una rumorosidad interior excelente y además cuenta con soluciones específicas para circular a cielo descubierto.

probamos el mercedes cle cabrio: cuando pasión y razón van de la mano

Nos desplazamos hasta Tenerife para ponernos al volante de la versión Cabrio del Mercedes CLE. El tiempo acompaña con unos días soleados, cielos azules y unos paisajes de ensueño. El Mercedes CLE Cabrio añade a las bellas líneas del modelo una capota de tela en colores negro, gris o rojo burdeos con accionamiento totalmente eléctrico, que se abre y cierra en tan solo 20 segundos y que podemos accionar cómodamente mientras circulamos a velocidades de hasta 60 km/h.

Pero lo más destacable de este modelo no es su línea, que llama la atención, sino el placer de conducción de este descapotable. Mercedes ha introducido unas funciones que le convierten en un modelo para usar todos los días; de ahí el titular: pasión y razón de la mano.

La capota de tela tiene una estructura multicapa para conseguir un buen aislamiento y confort térmico y además cuenta con otra serie de detalles específicos como el sistema denominado AIRCAP que está formado por un deflector de viento que se despliega desde la parte alta del parabrisas y otro colocado detrás de los reposacabezas traseros, con el fin de reducir las turbulencias en marcha. Y funciona, ya lo creo. Durante la prueba accioné el sistema y me permite conducir sin la molestia del pelo en la cara. A este sumamos el AIRSCARF, que es un sistema de ventilación que apunta al cuello de los ocupantes de los asientos delanteros.

Mercedes CLE Cabrio : más confort interior

Al volante, el puesto de conducción es muy cómodo y tenemos la pantalla de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas y la pantalla central orientada al conductor de 11,9 pulgadas en formato vertical. ¿La particularidad de esta pantalla? que puede inclinarse entre 15 y 40 grados para evitar reflejos cuando circulamos sin capota. Otros detalles a destacar son el tapizado en símil de napa negra de la parte superior del salpicadero, la línea de cintura y la tapa portaobjetos de la capota. A esto se suma la moldura cromada que recorre todo el habitáculo.

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La tapicería de los asientos la podemos encontrar en varios colores: negro, beige, macchiato/negro, marrón tonka/negro, rojo y blanco/negro. Mi combinación prefería es carrocería blanca, asientos rojos y lona negra.

Dimensiones y maletero

La capacidad del maletero de este Mercedes CLE ha mermado. En concreto, mientras que el Coupé cuenta con 420 litros, en el caso de esta carrocería se queda en 385 litros. Si además circulamos con la capota desplegada la cifra baja hasta los 295 litros. Aunque en caso de querer ampliar espacio siempre se pueden reclinar los respaldos de los asientos de la segunda fila con una proporción de 60/40.

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Por fuera, su longitud es de 4,85 metros, 1,86 de ancho, 1,42 de alto y una distancia entre ejes de 2,86 metros permite que puedan viajar con comodidad cuatro adultos.

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Este Mercedes CLE cuenta con la última versión del sistema MBUX de infoentretenimiento. Gracias a ella se pueden utilizar las rutinas con ejemplos como “días fríos” (activa la calefacción de los asientos de forma automática) o “cita nocturna” (se reproduce música romántica y se adopta un color rosa para la luz ambiental).

Gama de motores

En cuanto a la parte mecánica, el nuevo Mercedes CLE Cabrio llega con una versión diésel de 197 y cuatro variantes de gasolina: un 2.0 de 204 caballos que está disponible con propulsión trasera o tracción integral 4Matic, y por encima el 300 4Matic de 258 caballos y el CLE 450 4Matic con 381 caballos (que probablemente no llegue a España) Todos los motores disponen de la tecnología de hibridación ligera con batería de 48 voltios y la etiqueta ECO de la DGT.

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El comportamiento del CLE Cabrio sorprende gracias a un chasis rebajado en 15 mm en la suspensión confort  aunque como opción se puede pedir una suspensión neumática adaptativa a las condiciones de la carretera y también hay un Dynamic Select para ajustarlo manualmente de manera más cómoda o deportiva.

Seguridad a tope

Estamos ante el primer Mercedes-Benz Cabrio con airbag de cabeza independiente para los pasajeros traseros. Como todos los vehículos Mercedes-Benz, el CLE Cabrio cumple con todos los requisitos internos de seguridad, que van más allá de las normas legales y se basan en accidentes reales. Gracias a las estructuras de la carrocería específicamente reforzadas, el cuatro plazas goza de un alto nivel de seguridad estructural incluso sin techo fijo.

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A esto se suma el sistema de protección antivuelco. Junto con los rígidos pilares A, pretende garantizar espacio de supervivencia en caso de un vuelco inminente. Los sistemas de retención también ofrecen un alto nivel de protección en caso de accidente. Esto incluye, en particular, el completo equipamiento de serie con 12 airbags.

CLE 450 4Matic con 381 caballos

Aunque como ya he dicho probablemente no llegue a España, no me pude reprimir y elegí para esta toma de contacto la motorización con más carácter. El Mercedes-Benz CLE Cabrio 450 4Matic incorpora un motor de 6 cilindros en línea turboalimentado de 3,0 litros que desarrolla 381 CV y 500 Nm de par máximo. Acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza 250 km/h de velocidad máximo.

El Mercedes CLE es el cabrio definitivo. Velocidad, diversión, confort, todo en uno. Sin olvidarnos del rendimiento y, cómo no, del rugido de su motor.

Precios

CLE 200 Cabrio ……….68.925€

CLE 220 d Cabrio……69.275€

CLE 300 4Matic Cabrio…….78.350€

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