Hasta 18 nuevos SUV llegarán al mercado entre finales de año y principios de 2024. La renovación de grandes superventas, como los Toyota C-HR o Peugeot 2008, se sumará al lanzamiento de nuevos modelos inéditos: Fiat 600, Volvo EX30, Renault Rafale… ¡Atentos!
- Los nuevos SUV utilitarios que llegan: Peugeot 2008, Fiat 600, Hyundai Kona, Dacia Duster…
- Los nuevos SUV compactos que llegan: Peugeot 3008, Renault Scénic, Volvo EX30, VW Tiguan, Toyota C-HR
- Los nuevos SUV grandes que llegan: apuesta doble de Renault, con Espace y Rafale, y nuevo Hyundai Santa Fe
Final de año apoteósico el que esperamos ya en el mercado automovilístico y, especialmente, en el segmento de los SUV. Con más de 350.000 unidades matriculadas entre sus diferentes categorías en lo que llevamos de año, sobre un total de poco más de 585.000 ventas, representan ya una cuota de mercado de casi el 60 por ciento, copando no solo las ventas en concesionario, sino también los lanzamientos de las marcas.
Por eso, de cara a los próximos meses, mientras esperamos la llegada de hasta 5 grandes nuevos utilitarios, y otras tantas berlinas, entre los SUV contabilizamos ya nada menos que 18 nuevos modelos que se estrenarán, además de seguro nuevas sorpresas que de momento no se contemplan y que terminarán llegando o presentándose en los próximos meses.
Hoy, por tanto, toca rastrear lo que nos deparará esta categoría en los próximos meses, por si entre tus previsiones se encuentra ya la compra de un coche nuevo. Atento, porque probablemente te compense esperar algún mes más para acceder a uno de estos grandes estrenos que ya prevemos. Repasamos una a una todas las novedades agrupadas por segmentos, con sus fechas de estreno o lanzamiento. ¡No te los pierdas!
Los nuevos SUV utilitarios que llegan: Peugeot 2008, Fiat 600, Hyundai Kona, Dacia Duster…
- Peugeot 2008 rediseñado: versión eléctrica disponible ya desde junio y versión micro-híbrida de 48V lanzamiento en enero de 2024
- Renault Captur rediseñado: presentación a finales de 2023 y lanzamiento a inicios de 2024
Arrancamos con el segmento más pequeño, el de los utilitarios, donde esperamos un verdadero batallón de nuevos modelos, dispuestos a poner fin a la hegemonía del Seat Arona, el claro líder hoy en esta clase. Siendo ya el segundo segmento más vendido del mercado, solo tras los SUV compactos, representan hoy un 21,6% de cuota de mercado.
Hyundai Kona Electric 2024
Sin embargo, por su novedad e incidencia, dos modelos serán probablemente los más esperados. De un lado, el nuevo Dacia Duster, que en su tercera generación se presentará a finales de año para comercializarse ya a inicios de 2024. El rey del low cost y uno de los más vendidos, mejorará mucho en su estética y tecnología e incluirá una nueva versión híbrida con etiqueta ECO que le encumbrará definitivamente como una opción casi, casi redonda.
El Jeep Avenger Eléctrico es una de las grandes novedades en el segmento SUV.
El Fiat 600, por su parte, será uno de los grandes animadores del segmento, estrenándose en el mercado durante este otoño. También 100% eléctrico, con 136 CV, 400 km de autonomía y desarrollo sobre la base del Jeep Avenger, tendrá en su estética uno de sus grandes puntos fuertes. Si quieres conocer cada uno más en detalle, pincha en el enlace que encontrarás al inicio de cada categoría sobre cada modelo, y que te permitirá ver rápidamente sus fechas de estreno o lanzamiento.
Los nuevos SUV compactos que llegan: Peugeot 3008, Renault Scénic, Volvo EX30, VW Tiguan, Toyota C-HR
Y pasamos ya al que, por volumen, es sin duda el principal segmento de mercado, el de los SUV compactos. Esta categoría acumula ya hasta un 31,2 por ciento de cuota de mercado, y basta ver el número de lanzamientos que esperamos para comprobar cómo ha pasado a ser el núcleo central en el que basan su oferta la mayoría de fabricantes ya del mercado.
Y aquí llegan importantísimas novedades. Y es que el modelo más vendido de todos, el Toyota C-HR, se renueva a partir de enero, apostando a una segunda generación que evoluciona en todos los sentidos, renovando su estética y apostando a nueva tecnología, como son las versiones híbridas enchufables que más interés generarán. Otra de las grandes estrellas del segmento, el Peugeot 3008, llega en noviembre actualizado con nuevas versiones también híbridas enchufables y, por primera vez, una variante 100% eléctrica que representa ya su futuro.
Junto a estas novedades, Renault pondrá en el mercado, no una, sino hasta dos propuestas en la categoría: de un lado, el nuevo Scénic, que conoceremos ya definitivamente este otoño aunque no llegará al mercado hasta la primavera de 2024, aportando aire fresco y versiones muy eficientes a la categoría; de otro, el nuevo Arkana será también realidad, imponiendo una de las primeras carrocerías coupé en el segmento de los SUV generalistas. El nuevo VW Tiguan, que conoceremos en unos días y llegará al mercado durante el primer trimestre de 2024, intentará resucitar a un modelo que siempre fue referencia en su categoría, pero que hoy se ha visto ampliamente superado por coches como el Kia Sportage o el Hyundai Tucson.
Nuevo Renault Scénic 2024
En el segmento de los SUV premium también habrá mucha guerra. Frente al Mercedes GLC Coupé ya presentado, llegará un nuevo BMW X2, que se presentará también este mismo otoño y que promete un carácter deportivo y un dinamismo muy mejorado, y la tercera generación de un Mini Countryman que sigue creciendo en dimensiones, que se basará en el último BMW X1 y que llegará al mercado durante el mes de febrero.
Volvo por su parte lanzará a inicios de 2024 el nuevo EX30 que, con solo 4,32 metros, realmente coqueteará entre el segmento de los utilitarios y el de los compactos, apostando a motorizaciones exclusivamente eléctricas. Es uno de los modelos que seguramente más sorprenderán.
Volvo EX30
Los nuevos SUV grandes que llegan: apuesta doble de Renault, con Espace y Rafale, y nuevo Hyundai Santa Fe
En el segmento de los SUV de gran tamaño no hay demasiadas novedades, pero sí muy importantes. En este sentido conviene resaltar la gran apuesta de Renault en la categoría poniendo a la venta no una, sino hasta dos variantes de mucho impacto. Uno de ellos, ya conocido, es el nuevo Espace, mutado ya definitivamente a SUV y que ya se ha puesto a la venta combinando como pocos confort, seguridad, elegancia y sostenibilidad.
Renault Espace E Tech Full Hybrid 2024
Junto a él, debutará en el mercado el nuevo Renault Rafale, que llegará al mercado durante la próxima primavera de 2024, como una nueva apuesta de gran carrocería coupé muy exclusiva, con 4,71 metros de longitud y una gran carga tecnológica, implementada con versiones exclusivamente híbridas, convencionales y enchufables.
Por último, durante la primera mitad de 2024 veremos también la llegada del nuevo Hyundai Santa Fe, más grande, más espacioso y con un diseño más robusto y cuadrado muy llamativo. Con un interior muy configurable y que es capaz de dejar hasta un hueco diáfano para acampar, este gran SUV de 4,83 metros y hasta 7 plazas ofrecerá muchas primicias tecnológicas y llegará a Europa solo con versiones híbridas enchufables. ¡Espectacular!
Hyundai Santa Fe 2024
