No son pocos los que se están planteando el comprar un Seat Panda con más de 30 años para hacerlo Histórico y poder entrar con él en el centro de las ciudades con ZBE. ¿Realmente se puede circular libremente con los Vehículos Históricos en las Zonas de Bajas Emisiones?.
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El rumor de que los coches clásicos se libran de las ZBE e incluso de las ITV está haciendo que muchos se planteen la compra de un coche viejo para poder acceder al centro de las ciudades. Esto no es del todo cierto y este «efecto llamada» puede tener consecuencias negativas, empezando por una mayor concentración de monóxido de carbono en las ciudades y terminando por el cerrojazo definitivo al uso de los coches clásicos, por no hablar de la decepción que se pueden llevar muchos al sentir que han tirado el dinero comprando un coche clásico que en realidad no cubre sus necesidades.
Sin irnos a coches tan antiguos y poco prácticos para el día a día, podemos optar por un modelo que tenga al menos 30 años y que podamos catalogar como VH, por ejemplo, alguno de estos modelos que te presentamos en este reportaje de coches que cumplen 30 años. Desde luego, cualquiera de ellos puede circular sin problemas en el tráfico actual, al ser coches relativamente modernos. El problema es que tampoco es del todo cierto que los VH puedan circular sin ninguna restricción por las ZBE.
¿De verdad no hay restricciones en las ZBE para los VH?
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Si, buscando el hueco legal, se dispara la concentración de VH en el tráfico del centro de las ciudades, este motivo por el cual se han eliminado de las restricciones carecerá de base, de modo que se les volverá a retirar dicho privilegio, pero es que, además, ni siquiera es cierto que puedan circular sin ningún tipo de restricción y hay ayuntamientos que están planteando un límite de días al año en los que podrán circular.
Por otro lado, esta exención parcial puede cambiar en cualquier momento, de hecho, en ciudades como Madrid sólo se contempla esta exención hasta el 1 de enero de 2024. En pocas palabras, si en 2023 se dispara el uso de coches históricos para circular por Madrid, ten por seguro que el 1 de enero de 2024 darán cerrojazo a todos, puesto que carecerá de base el motivo por el cual la FEVA ha conseguido dejar fuera de las restricciones a los VH, el hecho de que son vehículos que en la actualidad no tienen prácticamente repercusión en la contaminación de las ciudades.
