La coyuntura económica y las nuevas necesidades de movilidad están alentando el ingenio y están poniendo nuevas fórmulas para acceder a un vehículo a nuestro alcance.
- Muchas opciones, ahora hay que buscar la que mejor se adapte a nosotros y a nuestras necesidades
- El coche por suscripción, una solución innovadora y muy imaginativa
- El mercado ha acogido con los brazos abiertos esta nueva forma de acceder a un coche
Cuando parecía que ya todo estaba inventado, cuando la venta al contado toca fondo y el alquiler, el leasing, el renting y los contratos de fidelización parecía que eran las únicas soluciones disponibles para acceder a un coche, llega una nueva fórmula que, poco a poco, no sólo está ganando adeptos, sino que se configura como una de las opciones preferidas, por sus ventajas, para disponer de un vehículo y poder utilizarlo a voluntad. Estamos hablando del Coche por Suscripción.
Muchas opciones, ahora hay que buscar la que mejor se adapte a nosotros y a nuestras necesidades
Hay distintas modalidades, condiciones y precios para esta nueva forma de acceso a la movilidad actual. En función de la empresa que contrates, puedes hacerlo por días, por meses, con mantenimiento incluido, con o sin límite de kilómetros, etcétera. Tampoco es exclusivo de coches. Motocicletas y vehículos comerciales también están en catálogo, siendo accesibles tanto para particulares, para autónomos o empresas.
Uno de los casos más comunes últimamente, por desgracia, es ir al concesionario a comprar un coche y que te digan que tienes que esperar equis meses para que te entreguen el vehículo. Y lo peor es que lo necesitas para ya. El coche por suscripción es, sin duda, una de las mejores opciones, por no decir la mejor, para salvar la papeleta y poder moverte con total independencia.
El coche por suscripción, una solución innovadora y muy imaginativa
Astara Move es la empresa de coches por suscripción que más ha crecido en los últimos meses, contando ya con más de 14.000 usuarios desde su creación a finales de 2022. Su oferta contempla más de la mitad de las marcas del mercado y desde menos de 350 euros puedes usar durante un mes un Fiat 500. En el otro extremo, si necesitas o quieres experimentar el placer de probar un SUV premium, también existe en su catálogo y puedes hacerlo. Sin límite de kilómetros.
En la actualidad, es difícil atarse a nada, lo vemos en el mercado inmobiliario, donde cada vez más gana peso el alquiler de vivienda frente a la compra. En una época de constantes cambios, la suscripción te da la libertad de poder, incluso, cambiar el coche en función de tus necesidades o darte de baja si ya no lo necesitas. Y por supuesto, en un formato que incluye seguro, mantenimiento del vehículo y asistencia en carretera.
Astara posee un amplio catálogo con vehículos nuevos que, difícilmente, llegan al año de antigüedad, buscando siempre ofrecer vehículos menos contaminantes y más seguros, con la mayor y más amplia tecnología y sistemas de seguridad.
El mercado ha acogido con los brazos abiertos esta nueva forma de acceder a un coche
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Astara está inmerso en un ambicioso plan de expansión, que le ha llevado a hacerse con Go To España, la empresa que ofrece movilidad en pago por uso incluso por minutos y horas (con carsharing). El negocio del coche por suscripción acaba de comenzar como aquel que dice, tiene aún mucho margen de mejora y expansión y, de momento, todos los coches que salen al mercado vía Astara tienen suscriptor.
Para Ignacio Rojí, analista de mercados y portavoz de Sumauto, la apuesta por el negocio del Coche por Suscripción es una solución muy ingeniosa a las necesidades que plantea la movilidad actual y la coyuntura económica de la mayoría de los posibles compradores en nuestro país: “En el complejo entorno actual de movilidad, la suscripción llega como una muy buena solución para un amplio espectro del mercado. Gracias al modelo de suscripción podemos obtener no sólo las tecnologías más modernas sino, además, aplicar otras ventajas como el raciocinio en el gasto, reducir la congestión de tráfico y sobre todo, vamos hacia vehículos más eficientes. No nos olvidemos que estamos con un parque móvil de los más antiguos de Europa, cercano a los 14 años y hay que estimular e incentivar este cambio, y la mejor manera es dar a probar nuevos modelos y ahí es donde la suscripción juega un papel fundamental: es la puerta abierta a la nueva movilidad”, afirma Rojí.
Es interesante, si vamos ya al detalle, que, si no quieres desembolsar el PVP total, 22.900 euros, puedes acceder a conducir el nuevo y deseado Microlino por la vía Astara Move. El sucesor del famoso Isetta, que llega en modo eléctrico y 177 kilómetros de autonomía, se ha convertido en un objeto codiciado para el gran público y en las grandes urbes tiene, sin duda, su mayor tirón. Por 450 euros al mes puedes suscribirte a uno, darte el placer de probar su conducción y ya te decimos que te des prisa, porque todos los que llegan salen por la puerta al día siguiente, gracias a la alta demanda de un modelo que no pasa, precisamente, desapercibido.
*Sumauto para Astara
