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Peugeot 3008 2024, así queda la gama de la nueva generación

El SUV-C galo estrena con el lanzamiento de su tercera generación multitud de novedades que abarcan todos los apartados... empezando por el mecánico, habrá una versión HEV y hasta tres 100% eléctricas.

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El Peugeot 3008 2024 de nueva generación está a punto de llegar a nuestro mercado y la evolución que adopta con respecto a su antecesor es completamente gigantesca. Empezando por el diseño, que hereda los nuevos rasgos estrenados por el crossover 408, y acabando por el catálogo mecánico, que se electrifica más que nunca; estamos hablando de un modelo el doble de avanzado que el que todavía hoy se comercializa en los concesionarios.

Novedades del Peugeot 3008 2024

En lo que respecta al diseño, se aprecia a primera vista un nuevo frontal con una parrilla más distinguida, llena de patrones geométricos que aportan refinamiento, y unos nuevos faros con las ya típicas tres garras del león como luz diurna y con un módulo principal más pequeño y rasgado. También son nuevos los paragolpes, el diseño de las llantas y una vista trasera que aboga por el horizontalismo y que acusa también en cierta medida una caída del techo que le añade un plus de deportividad. Eso sí, no llega a ser tan pronunciada como en el 408.

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En el interior, lo más destacable es la nueva generación del i-Cockpit de Peugeot que contempla una enorme pantalla curva de 21 pulgadas diferenciada en dos partes: una para la instrumentación y otra para el infoentretenimiento.

Motor del Peugeot 3008 2024

El catálogo de motorizaciones se amplía con hasta tres versiones 100% eléctricas (te hablamos de ellas más profundamente aquí.) Eso sí, seguirá habiendo una versión híbrida de 136 CV constituida por un motor de tres cilindros y 1,2 litros de cilindrada y por un motor eléctrico de hasta 28 CV. Esta última dispondrá de la etiqueta Eco de la DGT, mientras que las anteriores y las posibles PHEV del futuro vestirán las etiquetas 0 Emisiones de color azul.

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Medidas del Peugeot 3008 2024

Esta tercera generación del 3008 alcanzará los 4,54 metros de longitud por 1,89 metros de anchura y 1,64 metros de altura. Se basará sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis y homologará una capacidad de maletero de entre 470 y 520 litros con las cinco plazas disponibles, según versiones.

Precio del Peugeot 3008 2024

Por el momento solo sabemos el precio para España que tendrá la versión E-3008 Allure eléctrico de 210 CV, que podrá adquirirse a partir de 364 euros al mes en renting (48 meses / 40.000 km, con Plan Moves III incluido y con un pago inicial de 8.843 euros) o desde 48.160 euros como tarifa de catálogo. La versión híbrida de 136 CV tendrá un precio bastante inferior que se quedará incluso por debajo de los 40.000 euros.

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