Nuevo Peugeot 3008 2024: ¡precios y equipamientos en España del SUV!

El nuevo Peugeot 3008 2024 ya desvela sus precios para España. Ofrece versiones Hybrid, eléctricas e-3008… y rivaliza con el VW Tiguan.

nuevo peugeot 3008 2024: ¡precios y equipamientos en españa del suv!

El nuevo Peugeot 3008 2024 quiere revolucionar el segmento de los SUV compactos con un diseño de gran personalidad y cierto aire deportivo, además de un interior espectacular. Si le añadimos las versiones eléctricas y unos datos técnicos sorprendentes, tal y como te comentamos en un artículo previo, es un rival temible frente al Ford Kuga, Hyundai Tucson restyling, Kia Sportage, MG HS, Renault Austral, SEAT Ateca, Toyota Corolla Cross o el Volkswagen Tiguan.

La gama inicial del Peugeot 3008 comienza con la versión gasolina 1.2 Hybrid de 136 CV y la caja de doble embrague con seis relaciones e-DCS6. Según las cifras oficiales, transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanza los 201 km/h.

Galería: Nuevo Peugeot E-3008 2024

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Gracias a la hibridación ligera de 48V, se beneficia de la etiqueta Eco y consume entre 5,5 y 5,7 litros cada 100 km bajo el ciclo WLTP. Más adelante, llegará un híbrido enchufable PHEV con el distintivo 0.

La gama del nuevo Peugeot 3008

Además, ofrece el eléctrico Peugeot E-3008 de 157 kW (210 CV), 345 Nm de par y la etiqueta 0. En este caso, realiza la maniobra de aceleración en 8,8 segundos y llega hasta 170 km/h. Incorpora una batería de 73 kWh, lo que le proporciona entre 504 y 524 km en ciclo combinado WLTP o entre 620 y 651 km si circulamos por ciudad. Posteriormente, completará la gama la versión de tracción total AWD con 320 CV y el Long Range de 230 CV (este último con 700 km WLTP).

En lo que respecta a los tiempos de carga, necesita 23 horas y 15 minutos para pasar del 20 al 80% a 2,3 kW. El fabricante también informa de 4 horas y 50 minutos a 11 kW y apenas 30 minutos en una estación de corriente continua a 100 kW. Este SUV, de 4,54 metros de largo, cuenta con un maletero de 520 litros, que son 1.480 si abatimos los asientos traseros.

El Peugeot 3008 2024 tiene dos acabados: Allure y GT. El primero incluye seis airbags, acceso y arranque sin llave, asistente de mantenimiento de carril, climatizador bizona, control de aparcamiento con cámara 180º, retrovisor interior fotosensible, faros Eco LED, frenada automática de emergencia, lector de señales, llantas de 19 pulgadas, Peugeot i-Connect, regulador y limitador de velocidad, retrovisores plegables, sensores de alumbrado y lluvia, piso del maletero ajustable y volante multifunción de cuero.

La terminación GT añade cargador inalámbrico de smartphone, control de velocidad adaptativo Stop & Go, faros Matrix LED, i-Connect Advanced, luces largas automáticas, pedales en aluminio, portón eléctrico manos libres, sensor de aparcamiento delantero, techo bicolor y volante térmico exclusivo.