Dónde están los radares en España y cómo se distribuyen por nuestras carreteras y geografía

Con casi 3.000 radares ya en España y aumentando su número en un 4 por ciento este último año, ¿dónde se ubican? ¿Qué carreteras usa la DGT mayoritariamente para sus controles? Estas…

Hace solo unos días te adelantamos la noticia: España cuenta ya con nada menos que 2.941 radares de tráfico distribuidos por España, según confirma el III Observatorio de Radares de España publicado por Coyote, un conocido proveedor líder en sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, que cada año publica este popular informe.

Con estos datos, Coyote constata que el número de radares ha crecido en otro 4 por ciento este último año, tras haberlo hecho a su vez en otro 7 por ciento en el año 2022. Es decir, un continuo suma y sigue. Además, la compañía también nos ha informado sobre la distribución entre los distintos tipos de radares y controles que considera en su estudio.

Así, de los casi 3.000 radares que ya constata Coyote en España, hasta 2.095 corresponden a cinemómetros fijos instalados en las carreteras, mientras que 433 serían cámaras que multan en semáforos, 168 serían ya nuevos radares de tramo (por lo que apuesta ya la DGT y que seguirán incrementándose) y otros 245 son los conocidos como radares o cámaras que controlan el uso del cinturón y el teléfono móvil.

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En España ya hay casi 3.000 radares de velocidad.

Estas son las carreteras donde se ubican los radares en España

Pues bien, sabemos ya su número y también el tipo de radar que hay en España. Pero, ¿y dónde se ubican exactamente? De los 2.941 radares controlados ya por la aplicación de avisos, un 36,62 por ciento, se localizan hoy ya en carreteras secundarias o convencionales. En este sentido, nos parece una buena noticia, ya que actualmente son las que concentran la mayoría de accidentes y fallecimientos en siniestros de tráfico, registrando hasta 3 de cada 4 muertes en carretera.

Ligeramente por encima de las carreteras convencionales, pero con muchos más kilómetros de vías repartidas por toda España, por lo que su densidad es menor, se sitúan las ciudades y municipio, que concentran ya hasta el 37,60 por ciento de los radares que hay en nuestro país. Por último, las autopistas y autovías acumulan el menor número, registrando un 25,77 por ciento de los radares totales. Hay que recordar que, además de los ayuntamientos, son la DGT, el SCT (en Cataluña) y el servicio Trafikoa (en el País Vasco), los organismos oficiales encargados de la instalación y colocación de radares.

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Las carreteras convencionales registran casi el 37 por ciento de los radares que hay en España.

España, uno de los países de Europa con más densidad de radares

Estos datos del último informe de Coyote confirman además a España como uno de los países con más densidad de radares de Europa, con hasta 3,35 por cada 10.000 km, una cifra muy similar a la de Francia (3,74/10.000 km) y casi el triple por ejemplo que la de nuestro otro país vecino, Portugal, con 0,92/10.000 km.

En cuanto a las comunidades autónomas donde más radares hay, el Observatorio de Coyote señala que Cataluña, con 742 radares, es la región que acumula más controles de velocidad, seguida de Andalucía (con 372) y de Castilla y León (333). Solo estas tres comunidades acumulan ya la mitad de los radares de toda España.

País Vasco (con 233 radares) y Madrid (con 232) figuran por detrás, en el puesto cuarto y quinto del ránking. Galicia por su parte es sexta (con 182) y la Comunidad Valencia, séptima con 179 radares.

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