Así lo confirmó este viernes, desde Jerez, Dan Rossomondo, el ejecutivo de mayor rango del área comercial de Dorna, el promotor del certamen, en una charla mantenida con Motorsport.com en la que desgranó los puntos clave de esta reformulación de la marca a todos los niveles.
Dorna, titular de los derechos de explotación del certamen, tiene esta carpeta abierta desde el año pasado, aunque no fue hasta el test de pretemporada que se llevó a cabo en Qatar, a principios de febrero, que informó de sus intenciones a los equipos de la categoría de las motos pesadas. La maniobra está completamente desligada de la operación de compra por parte de Liberty Media, que tiene previsto hacerse con el 86% de las acciones de Dorna antes de que finalice este año.
“Es una acción global, que abarca muchos ámbitos distintos. Desde cómo tratamos a nuestros aficionados, a nuestros socios, a nuestra relación con los clientes. Queremos ser más consistentes en nuestro mensaje”, añade el norteamericano, que, en un año, el tiempo que lleva como máximo responsable comercial del Mundial, ha implementado distintos cambios en su área de influencia.
La intención es que el resultado de esta transformación termine combinando los elementos que mejor definen el campeonato: “Nuestro deporte se basa en la velocidad, es innovador, tecnológicamente avanzado, y nuestros pilotos son extremadamente valientes y tienen mucho coraje. Si logramos que nuestra marca refleje eso, sería perfecto”.
