Los vehículos 100% eléctricos parecían tener un futuro promisorio y sin barreras, donde serían los grandes dominadores de las calles en la próxima década, sin embargo, los clientes no han respondido como la industria lo anticipó, principalmente por que todavía son muy caros y complicados para su recarga, lo que ha detenido bastante sus ventas.
Además de ello, varios estudios han demostrado que no son la gran solución que nos vendieron, no sólo en cuestiones de huella de carbono, donde en algunos casos tienen que recorrer hasta 100,000 kilómetros para compensarlo, sino también en el costo de tenencia.
“La ansiedad por la autonomía y la infraestructura de carga son una prioridad para los conductores de vehículos eléctricos, y esos factores probablemente limiten hasta dónde los conducirán los propietarios”, afirmó Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.
Este resultado se sacó tomando el costo promedio de los autos, dividido en el promedio de kilómetros que se manejan al año, tomando como base el registro de autos con tres años de antigüedad.
- Motor / Millas x año / Diferencia
- Gasolina / 12,813
- Híbridos / 12,471 / -2.7%
- PHEV / 12,199 / -4.8%
- Eléctricos / 10,256 / -20.0%
Con estos resultados, los analistas de iSeeCars anticipan que los híbridos y PHEV serán realmente los trenes motrices que dominen los próximos años en las ventas.