El nuevo DS 3 puede poner en serios aprietos a sus competidores. Su versión Hybrid tiene unos registros fantásticos y la etiqueta Eco.
El DS 3 es uno de los pocos SUV premium urbanos del mercado. Ya sabes que este modelo se mide al Audi Q2, con una gama española actualizada, y al Lexus LBX, que tiene una importante promoción para atraer a los clientes.
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Pero en el caso de hoy, ponemos bajo la lupa al DS 3. ¿El motivo? La marca ha estrenado una mecánica de lo más atractiva; la versión 1.2 Hybrid rinde 136 CV y transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero. Como no podía ser de otra forma, luce la etiqueta Eco.
Este modelo ofrece tres acabados: Bastille, Performance Line y Opera. El primero incorpora seis airbags, arranque manos libres, climatizador automático, cristales tintados, llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 10,3 pulgadas con Mirror Link, retrovisores plegables y sensor de aparcamiento.
La terminación Performance Line tiene un equipamiento de serie muy similar al nivel Bastille, aunque se distingue por su diseño más deportivo, con detalles en negro brillante y logotipos especiales.
El tope de gama Opera incluye acceso manos libres, alarma, asientos calefactables (con reglajes eléctricos y masaje en el conductor), cargador inalámbrico, faros Matrix LED, Head-up Display, llantas de 18 pulgadas, navegador, pedales en aluminio y sensores de aparcamiento con cámara.
Precios nuevo DS 3 Hybrid 2024 para España:
Versión | Potencia | Precio |
Hybrid 136 ë-DSC6 Bastille | 136 CV | 31.429 euros |
Hybrid 136 ë-DSC6 Performance Line | 136 CV | 31.993 euros |
Hybrid 136 ë-DSC6 Opera | 136 CV | 37.398 euros |