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Nuevo Skoda Fabia Go, a precio muy económico para desbancar al Dacia Sandero, ¿qué ofrece cada uno?

El Skoda Fabia entra en la batalla de los utilitarios baratos con un nuevo acabado Go que baja más de 5.000 euros su precio de partida. ¿Batirá al Dacia Sandero?

Los coches del segmento de los utilitarios siempre se han caracterizado por contar con unos precios asequibles. Utilizados en muchas ocasiones como el segundo coche del hogar o el primero para los novatos por su bajo coste de mantenimiento, han ganado todavía más protagonismo con la desaparición de la gran mayoría de los urbanos que eran más pequeños.

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Skoda Fabia (esta foto no corresponde al acabado Go)

Dentro de esta particular guerra en esta categoría en donde el Dacia Sandero es el modelo más popular desde hace años, ahora el Skoda Fabia quiere plantarle batalla. Además lo hará con un planteamiento parecido pues los responsables de la firma checa se han sacado de la manga un nuevo acabado denominado Go que ha bajado de un plumazo 5.400 euros el precio de partida que tenía hasta ahora.

¿Qué ofrece el Skoda Fabia Go?

Hasta ahora el Skoda Fabia se comercializaba en nuestro país con cuatro acabados (Essence, Selection, Design y Monte Carlo), así como otros tantos motores, todos ellos de gasolina y con sin ningún tipo de electrificación (etiqueta C), que se movían en un rango de potencias que van desde los 80 a los 150 CV.

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Skoda Fabia (esta foto no corresponde al acabado Go)

Pues de todos ellos, el Fabia Go sólo tendrá disponible el motor 1.0 MPI de 80 CV. Solo disponible con cambio manual de cinco velocidades, este propulsor de tres cilindros no cuenta con turboalimentación y tiene unas prestaciones modestas ya que tarda 15,6 segundos en alcanzar los 100 km/h. A cambio, ofrece unos consumos contenidos homologando 5,2 litros en ciclo combinado.

Entre la dotación de serie que encontraremos en este Fabia Go destacan sus llantas de 15 pulgadas con tapacubos, los faros antiniebla, pantalla multimedia de 8 pulgadas con Bluetooth y radio digital, aire acondicionado, sensores de aparcamiento traseros y una tapicería de tela.

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Skoda Fabia (esta foto no corresponde al acabado Go)

El precio final del Fabia Go con el motor 1.0 MPI de 80 CV y todo el equipamiento antes mencionado es de 14.950 euros, quedando por debajo de los 20.350 euros del Essence o los 21.350 euros del Selection, los otros dos acabados del Skoda que pueden escogerse con dicho propulsor.

¿Qué ofrece el Dacia Sandero por el mismo precio?

Tomando como punto de partida esos 14.950 euros hemos revisado en el configurador del Dacia Sandero para realizar esta especial comparativa y conocer qué podríamos encontrar. El resultado es que por 230 euros menos lo podemos vestir con su acabado que lo transforma en un crossover conocido como Stepway y que es el más solicitado de la gama del utilitario rumano.

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Dacia Sandero

En el caso del Sandero, estaría asociado al motor TCe de 90 CV, que como pasaba en el Fabia no tiene posibilidad de escogerse con cambio automático y cuya caja cuenta con seis marchas. De arquitectura tricilíndrica, el mayor número de caballos permite una aceleración más rápida al completar el 0-100 km/h en 12 segundos, mientras que su consumo combinado apenas sube hasta los 5,6 litros.

Comparando el equipamiento de ambos modelos, en el Sandero es con el Essential, encontramos que en este modelo las llantas vuelven a utilizar tapacubos pero que son de 16 pulgadas, no dispone de pantalla multimedia (habría que pagar 420 euros por el paquete Media Display) y cuenta con la tapicería específica Stepway para esta carrocería.

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Dacia Sandero

Pero todavía hay más. Sin prescindimos de la estética del Stepway y tomamos como referencia el Sandero convencional, lo podremos adquirir por 14.640 euros con el acabado intermedio Expression y con el motor ECO-G de 100 CV, que además de unas mayores prestaciones nos permitirá ahorrar repostando con GLP y podemos disfrutar de las ventajas de la etiqueta Eco.

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