Las versiones híbridas enchufables del SUV de Porsche se amplían con esta versión, disponible en formato coupé o 'convencional'.
Si hablamos de los modelos híbridos enchufables dentro de la gama del Porsche Cayenne, este nuevo S E-Hybrid se coloca como un buen punto intermedio entre las versiones E-Hybrid y Turbo E-Hybrid.
Porsche quiere señalar que se trata de una alternativa más que válidad al V8 biturbo de 4,0 litros del Cayenne S no electrificado y, por tanto, el híbrido enchufable también asegura unas buenas prestaciones: acelera de 0 a 100 en 4,7 segundos y alcanza los 263 km/h.
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Dicho esto, no hay cambios en la batería, de 25,9 kWh de capacidad, que homologa hasta 90 km de autonomía. Además, gracias a la carga de hasta 11 kW, dicha batería puede estar lista en un par de horas.
El diseño del Cayenne S E-Hybrid luce acorde al último restyling de la gama, aderezado con llantas de aleación de 20 pulgadas y cuatro salidas de escape. Además, la variante convencional incorporan de serie un paquete exterior plateado, mientras que el Coupé, más deportivo, se viste con molduras negras.
El precio base del Cayenne S E-Hybrid 2024 es de 122.265 euros, que llegan a los 126.500 euros, en el caso de la variante Coupé. Ambos están ya a la venta y los primeros ejemplares se entregarán durante este mismo mes de noviembre.