Ya se vende en Argentina la versión más potente de la nueva Cayenne. Equipamiento y precios.
¿QUÉ ES?: Son dos nuevas versiones que se agregan a la gama del restyling de la tercera generación de la SUV de Porsche para el Segmento E (grande). Complementan la oferta en la Argentina de la nueva Cayenne (2023), lanzada en abril de 2023 (leer crítica). Se ofrece con dos tipos de carrocería: SUV (llamada Cayenne) y Fastback (Cayenne Coupé). Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Combina un motor V8 4.0 bi-turbonaftero (599 cv y torque no informado) con un motor eléctrico (176 cv y torque no informado). Cuando trabajan de manera conjunta entregan 739 cv de potencia y 950 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos y alcanza los 295 km/h.
LO MENOS: No es la Cayenne más cara, pero su precio de casi medio millón de dólares en la Argentina no la posiciona exactamente como una “opción económica”.
EL DETALLE: Tiene un modo de manejo 100% eléctrico que ofrece una autonomía de hasta 73 kilómetros sin encender el motor de combustión interna.
PRECIOS: Cayenne Turbo E-Hybrid, 469.000 dólares; Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, 472.000 dólares. Otras versiones de Cayenne, entre 209.000 y 589.000 dólares. Garantía de cuatro años o 200 mil kilómetros, con posibilidad de renovarla hasta quince años con Porsche Approved.
Galería: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid – Argentina
VIDEO: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Porsche / Cayenne
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Porsche presenta el Cayenne más potente de todos los tiempos
Tras el exitoso lanzamiento del nuevo Cayenne este 2023, Porsche completa la oferta presentando el modelo más potente de su gama SUV: el Cayenne Turbo E-Hybrid.
Los nuevos modelos Cayenne Turbo E-Hybrid de 544 kW, Autonomía eléctrica combinada (WLTP) 70 – 73 km, se distingue por unas características de conducción superiores unidas a una gran eficiencia y una amplia utilidad en el día a día. El nuevo Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT**se centra aún más en el dinamismo de conducción y en un estilo particularmente deportivo.
Tras el exitoso lanzamiento del nuevo Cayenne a principios de 2023, Porsche completa la tercera generación de este potente SUV con un nuevo modelo superior. Como antes, el Cayenne más potente es un híbrido enchufable. Porsche ha mejorado la tecnología de este sucesor del Cayenne Turbo S E-Hybrid en varios aspectos, logrando mejoras significativas en la autonomía eléctrica y el rendimiento en particular. Tanto la funcionalidad diaria como la dinámica de conducción se benefician notablemente de los cambios. Un motor eléctrico con una potencia de 130 kW (176 CV) complementa al motor V8 biturbo de 4,0 litros y 441 kW (599 CV) que ha sido ampliamente rediseñado. Juntos, los dos bloques propulsores ofrecen una potencia combinada de 544 kW (739 CV) y un par máximo de 950 Nm. El rendimiento del Cayenne Turbo E-Hybrid justifica con creces su condición de tope de gama. El nuevo Cayenne Turbo E-Hybrid completa el sprint de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.
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