El Porsche Cayenne puso a punto su gama en 2023, pero no es hasta ahora cuando completa la puesta al día con el Porsche Cayenne GTS 2024, que es una versión de alto rendimiento, pero con una puesta al día que la marca asegura que está pensada también para el día a día.
Como es habitual en la versión, cuenta con una serie de elementos estéticos que la diferencian del resto. Luce las letras ‘GTS’ de color negro en los laterales y en la parte trasera, tomas de aire frontales de mayor tamaño, pinzas de freno rojas, faros oscurecidos, faldones laterales específicos, extensiones en los pasos de rueda, salidas de escape acabadas en bronce oscuro y llantas RS Spyder de 21 pulgadas con acabado gris Antracita.
Por lo que respecta a equipamiento, a lista es amplia: cuadro de instrumentos digital curvado de serie, pantalla para el pasajero opcional, sistema de sonido envolvente Bose, iluminación ambiental, techo panorámico de cristal y alerón trasero extensible adaptativo.
Además, su puesta a punto específica incluye un chasis con una altura rebaja en 10 mm, suspensión neumática adaptativa de serie, Active Suspensión Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Porsche Traction Management (PTM) y, de manera opcional, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
