Hace mucho que se cruzó la línea en que ‘Porsche’ y ‘SUV’ en la misma frase sonase raro. El Cayenne salvó la marca, el Macan vende muy bien y la marca alemana lleva tiempo desarrollando un hermano mayor para coronar la familia, el Porsche K1, un SUV con tres filas de asientos que ya ha sido cazado en sus pruebas de desarrollo.
La primera vez que se confirmó su existencia de manera oficial fue en 2022, por parte de Oliver Blume, CEO de la compañía, quien señaló que su desarrollo iba en consonancia con la estrategia de la marca de centrarse en segmentos de lujo gracias a los que se consiguen mayores márgenes de beneficio.
Otros detalles interesantes son los grupos ópticos delanteros, que parecen tener un formato de cuatro segmentos, mientras que en la zaga se extienden de un lado al otro del vehículo.
Esta plataforma pensada para coches eléctricos traerá consigo novedades interesantes, como la presencia de una arquitectura eléctrica de 920V, sistema de refrigeración por aceite para los motores eléctricos y baterías de alto rendimiento.
A partir de ahí, conjeturas. Se da por hecho que estará disponible con varias versiones de distintas potencias y se rumorea que el tope de gama podría superar los 1.000 CV, siguiendo la estele del recientemente presentado Porsche Taycan Turbo GT. Por lo que respecta a autonomías, se especula que en el mejor de los casos podría rondar los 700 km.
Dejando a un lado el precio, del que no se sabe nada, uno de los aspectos que más interés despierta es cuándo se lanzará al mercado el Porsche K1. No hay confirmación oficial, pero diversos reportes apuntan que todavía habrá que esperar, pues sería en 2027 cuando vería la luz, así que se pondría a la venta a finales de ese año o incluso en 2028.
