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Presentación oficial del Audi Q6L e-tron, un nuevo eléctrico con destino China

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Audi presenta oficialmente el Q6L e-tron, un nuevo SUV eléctrico destinado al mercado chino

La serie Q6 e-tron de Audi está creciendo, y ahora lo hace con la llegada del denominado Audi Q6L e-tron. Como ya anunciaron que sucedería, ha sido presentado con motivo del Auto China 2024, celebrado en Pekín y, al menos por el momento, este nuevo SUV eléctrico de la firma de los cuatro aros, está destinado únicamente al mercado chino.

Se trata de los primeros modelos en basarse en la nueva plataforma PPE, compartida con Porsche. Está previsto que la versión de producción se presente oficialmente en el cuatro trimestre de este año 2024. Se fabricará localmente, al igual que otros modelos basados en la plataforma PPE, concretamente en la nueva fábrica de Changchun. Las primeras entregas están previstas para 2025. El presidente del Consejo de Administración de AUDI AG, Gernot Döllner, dijo durante su presentación:

“Con el Q6L e-tron , traemos los beneficios tecnológicos de nuestra nueva ‘Premium Platform Electric’ a China. El modelo subraya nuestra promesa de ofrecer vehículos eléctricos en todos los segmentos principales para 2027.”

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Con respecto al modelo global, el Audi Q6L e-tron se beneficia de una mayor eficiencia y autonomía. Las dimensiones, también cambian, con una distancia entre ejes 105 más larga (2,99 metros), lo que permite el montaje de una batería de mayor tamaño; 107 kWh. Mas concretamente, desde la marca aseguran que el Q6L e-tron es capaz de ofrecer una autonomía superior a 700 kilómetros, bajo el ciclo CLTC.

En cuanto a la carga, gracias a su arquitectura de 800 V y su potencia de carga de 2270 kW de serie, es posible recargar hasta 260 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos, y del 10% al 80% de la batería en tan solo en 25 minutos. El Q6L e-tron se ofrecerá como versión de tracción trasera con una potencia de sistema de 255 kW y tracción total ‘quattro’ de 345 kW.

En el exterior, la versión china también incorpora un frontal rediseñado. También son nuevos y por primera vez en Audi los tiradores integrados casi a ras de las superficies de las puertas., así como los logotipos de la marca con los cuatro aros, iluminados por primera vez, en la parte delantera y trasera. También por primera vez, las luces traseras digitales OLED pueden comunicarse de forma específica con el entorno.

La letra ‘L’ del nombre indica la larga distancia entre ejes, que también se está convirtiendo en el sello distintivo de una excelente capacidad para recorrer largas distancias. Audi lleva muchos años fabricante modelos con una distancia entre ejes ampliada para el mercado chino, siendo alguno de sus ejemplos más conocidos el A6L y el A4L, junto con el Q5L, el A8L y el A8L Horch.

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