El Porsche Cayenne 2023, que llegará a los concesionarios españoles este verano, tendrá cambios… sobre todo en el interior. Hoy la marca de Stuttgart ha mostrado cómo será el nuevo interior del SUV deportivo que, año tras año, encabeza las listas de ventas de Porsche.
El cambio es más que notable y lo que resulta curioso es que ha seguido los esquemas del… Taycan eléctrico. Ya no son los eléctricos los que reciben herencia de los térmicos, sino al revés (quizá adelantando lo que sucederá con este modelo, cuya próxima generación será únicamente eléctrica).
Porsche estrena en el Cayenne la instrumentación Driver Experience. Bajo esa rimbombante denominación se esconden básicamente, dos pantallas principales (y una tercera opcional) y la agrupación de los controles principales en torno al volante.
Concepción interior tomada del Taycan
Es el mismo esquema que estrenó en su día el deportivo eléctrico Taycan, aunque adaptado al Cayenne. El elemento principal es la pantalla curva de 12,6 pulgadas que acoge el cuadro de instrumentos. Las posibilidades de presentación son enormes ya que podemos tener hasta siete proyecciones diferentes, entre ellas, como no, las cinco esferas clásicas de Porsche (eso sí, en formato digital).
La nueva posición del selector del cambio es uno de las modifiaciones principales del interior del Cayenne 2023.Porsche
El volante del Cayenne 2023 también es nuevo. Lo hereda, en esta ocasión, del 911, de forma que incluye el control rotatorio para seleccionar los modos de conducción (Normal, OffRoad, Sport y Sport Plus). El arranque sigue estando a la izquierda, pero ahora se hace pulsando un botón en lugar de con un mando giratorio como hasta ahora.
Una pantalla para el pasajero
Opcionalmente, el Cayenne puede montar una tercera pantalla, en este caso para ocio y disfrute… del copiloto. Se trata de un panel de 10,9 pulgadas en el que, a las funciones habituales (control de navegación, telefonía o visualización de las prestaciones en tiempo real), también se pueden reproducir vídeos… incluso en marcha.
La consola central, liberada de la palanca del cambio, tiene más espacio para almacenamiento.Porsche
Porque la tecnología de esta pantalla hace imposible que el conductor pueda visualizar su contenido, de modo que no hay peligro de distracción. No es una novedad absoluta… pero sí en un modelo de Porsche.
Y un par de detalles adicionales más que demuestran el cuidado por el detalle desplegado en este nuevo interior. El primero, la nueva bandeja de carga inalámbrica… refrigerada (para que no se caliente demasiado el móvil) y las salidas de aireación renovadas, esta vez diseñadas sin lamas, que le dan un toque bastante más moderno.
