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Toyota C-HR: la segunda generación del SUV superventas ¡ya admite reservas!

Toyota ha abierto la reserva online de la segunda generación del Toyota C-HR. El SUV está disponible con dos nuevas versiones especiales para su lanzamiento, desde 300 €/mes con la financiación de Toyota Easy Plus.

La segunda generación del Toyota C-HR ya se puede reservar en España, aunque las primeras unidades no llegarán hasta finales de año. La marca japonesa acaba de abrir la reserva online del nuevo SUV a través de la web www.toyota.es para las versiones Premiere Edition y GR SPORT Premiere Edition, con motorización híbrida eléctrica 200H, de tracción delantera o total, e híbrida enchufable 220PH.

El nuevo Toyota C-HR está disponible desde sólo 300 €/mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos de Toyota España. Y la reserva se lleva a cabo a través de cuatro sencillos pasos: rellenar los datos personales, elegir el Concesionario Oficial de Toyota España donde se quiere recoger el vehículo, realizar un pago online de 100€ para completar el proceso y recibir la confirmación de reserva.

Los clientes que primero reserven su nuevo Toyota C-HR recibirán su nuevo vehículo a partir de diciembre de 2023, en el caso de las versiones con tecnología Toyota Electric Hybrid, y desde marzo de 2024 en el caso de la variante híbrida enchufable.

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Toyota C-HR 2023

Así cambia el nuevo Toyota C-HR

El Toyota C-HR está basado en una evolución de la arquitectura TNGA-C que él mismo estrenó en la primera generación, manteniendo la misma batalla de 2,64 metros. Es incluso más pequeño que el modelo saliente, bajando de 4,39 m de largo a 4,36 m, aumentando eso sí la anchura que pasa de los 1,79 m a 1,83 pero manteniendo la altura en 1,55 m.

La mayor anchura de la carrocería, junto al reposicionamiento de las baterías de la versión equipada con el motor 2.0 litros sí se traduce en formas más regulares en el maletero y también más capacidad.

Dentro, Toyota ha desarrollado un salpicadero específico con mucho más cambios de los que ha habido en el recién renovado Corolla. El cuadro de instrumentos es totalmente digital y tiene 12,3 pulgadas. Mientras que, según el nivel de acabado, el sistema multimedia Toyota Smart Connect podrá ser de 8 o 12,3 pulgadas.

toyota c-hr: la segunda generación del suv superventas ¡ya admite reservas!

Toyota C-HR 2023

Ahora también híbrido enchufable

La mayor novedad de esta segunda generación del Toyota C-HR es la nueva motorización híbrida enchufable. Este Toyota C-HR 220PH combina el motor 2.0 litros del 200H con una unidad eléctrica de 163 CV en este caso. Su consumo homologado de 0,9 /100 km dan fe su eficiencia. La batería tiene 13,8 kWh de capacidad y puede cargarse en corriente alterna a potencias de hasta 7,4 kW. Toyota anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h para esta versión en 7,4 s, siendo por tanto el modelo más reactivo de la gama.

Por otro lado, los ya conocidos motores híbridos autorrecargables de la gama saliente reciben la última actualización que hemos conocido en modelos como el Toyota Corolla. As, el Toyota Corolla 125H con el motor térmico de 1.8 litros pasa a denominarse 140H y seguro que dejará de ser una versión de servicios mínimos para ofrecer ahora 140 buenos caballos, anunciando una aceleración de 0 a 100 km en 9,9 segundos y un consumo medio de entre 4,8 y 5,1 l/100 km, según nivel de acabado, peso, dimensiones de rueda, etc.

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Toyota C-HR 2023

Es el mismo consumo que se homologa para el nuevo Toyota C-HR 200H con el motor térmico de 2.0 litros, a partir de ahora con 198 CV y versión que el C-HR ofrece en este nueva generación con tracción total, en este caso, con  un segundo motor eléctrico en el  eje posterior de 41 CV.

Dos versiones especiales de lanzamiento

El Toyota C-HR se lanzará con dos versiones especiales Premiere Edition que contará con un equipamiento y estilo exclusivos. El GR Premiere Edition contará por ejemplo con llantas de 20 pulgadas, asientos delanteros deportivos, Head-Up Display de 10 pulgadas, techo solar panorámico y equipado de sonido JBL, y estará disponible en dos combinaciones de clores, Plata Polar y Rojo Emoción, en ambos casos en un estilo de carrocería bicolor. Por su parte, el Premiere Edition superior dispondrá de carrocería pintada en Azul Mediterráneo o Blanco Perlado, también en contraste bitono distinguiéndose del GR Premiere Edition por sus asientos en cuero.

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