Tal y como os hemos comentado, el nuevo Porsche Cayenne debutará la semana que viene. Tras una de las actualizaciones de productos más amplias en la historia de Porsche, el fabricante presentará el nuevo Cayenne el 18 de abril de 2023 en el Salón del Automóvil de Shanghái. El SUV debuta en el mercado más grande de Porsche, China, con, entre otras cosas, una pantalla altamente digitalizada y un concepto operativo, un nuevo sistema de chasis y características tecnológicas innovadoras.
Si bien hasta ahora solo habíamos visto prototipos del modelo camuflado e imágenes oficiales del interior, hace unos días el nuevo Cayenne terminó filtrándose en la Red a través de su sistema de información y entretenimiento. Aunque esas imágenes no eran de gran resolución, nos sirvieron para hacernos una idea antes de su debut oficial el próximo 18 de abril de 2023.
Como se puede apreciar, Porsche ha revisado los faros delanteros, diseñando unidades con una forma un poco más cuadrada. Integran cuatro luces diurnas LED horizontales. A estos cambios se suman un nuevo capó y un paragolpes remozado con nueva parrilla y tomas de aire. En la zaga luce una nueva barra de luces LED que se extiende a lo ancho del SUV, como en el Taycan.
El interior del Porsche Cayenne 2024
El Porsche Cayenne 2024 cuenta con un salpicadero totalmente renovado. Destacan las salidas de aire sin persianas, unos paneles de las puertas actualizados y un cronómetro en posición con más clase. Además, la marca señala que el nuevo Cayenne adopta una «Experiencia del conductor Porsche» completamente nueva.
La instrumentación digital tiene un tamaño de 12,6 pulgadas. Cuenta con hasta siete pantallas diferentes que van desde indicadores minimalistas hasta una vista de visión nocturna. En el centro hay un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas. Cuenta con Android Auto y Apple CarPlay, Apple Music, Spotify, función de vídeo, actualizaciones OTA…
Por supuesto, no faltan nuevos «botones» táctiles, un controlador de volumen físico y espacio de almacenamiento adicional. El volante hereda el diseño del 911 y tiene un selector de modos integrado con las configuraciones Normal, Off-Road, Sport y Sport Plus. En la consola central suma también una carga inalámbrica de smartphone más rápida (15W) con refrigeración.
Fuente | Porsche