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Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción

Información detallada del Alfa Romeo Stelvio: Precio, ficha técnica, características generales, fotos y valoraciones.

Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver


    Marcó junto al Giulia el inicio de una nueva época para la marca del biscione allá por 2016, pero al disponer de una carrocería SUV, el Alfa Romeo Stelvio no tardó en acaparar el protagonismo en la marca al menos, hasta la llegada de su hermano menor, el sofisticado Tonale.

    Renovado en 2020 y también ahora, en 2023, este SUV de corte deportivo y enfoque premium, añade una serie de ventajas a sus ya conocidas características, para emparentarse de forma más directa con el citado Tonale, pero sobre todo, para ganar atractivo y argumentos de compra, en la última etapa de su vida comercial.

    Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver

    Características del Alfa Romeo Stelvio

    El Alfa Romeo Stelvio 2023 está disponible en ocho colores de carrocería: Rojo Alfa, Blanco Alfa, Negro Volcano, Perla Luna, Azul Misano, Gris Vesuvio, Rojo Etna y Gris Mate (solo en Competizione); tres tipos de llantas (de 17, 18 y 19 pulgadas) y cinco niveles de acabado: Super, Sprint, Ti, Veloce y Competizione.

    Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver

    En la parte mecánica, nos encontramos el motor de gasolina turbo con 2.0 litros solo está disponible con 280 caballos y tracción total (anteriormente se vendió con una versión de 200 CV), y lo mismo sucede con el diésel de 2.2 litros que entrega, disponible con 160 caballos y propulsión o 210 CV y sistema Q4 (tracción integral). El diésel de 190 caballos y también el portentoso gasolina Quadrifoglio de 510 caballos, dejan de estar disponibles en nuestro mercado.

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    Como sucede con el Giulia, lo más importante de la última reforma fue la mejora en su sistema de info-entretenimiento, con pantalla táctil de 8,8 pulgadas incluida y lo último en conectividad para smartphones. Además, los servicios telemáticosAlfa Connected Servicesy sus múltiples asistentes a la conducción le han valido el nivel 2 de conducción autónoma. Tras la restructuración de su gama, el Alfa Stelvio con especificaciones 2023 presenta las siguientes novedades:

        Ficha técnica del Alfa Romeo Stelvio

          Test de conducción del Alfa Romeo Stelvio

          El primer SUV de la marca italiana y el único –al menos hasta el momento– que ha gozado de una verdadera versión deportiva Quadrifoglio, es exactamente lo que promete: uno de los coches de su tipo más excitantes y divertidos de conducir.

          Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver

          Realizado sobre la plataforma del Giulia, comparte con éste virtudes reconocidas como un reparto de pesos equitativo entre ambos ejes (50/50), un esquema de suspensiones igualmente sofisticado (McPherson delante, independiente detrás) y unos motores gasolina y diésel con numerosos componentes de aluminio que son unos 30 kilos más ligeros que los convencionales. Además, el Stelvio solo se ofrece con versiones de tracción trasera o integral y siempre con el cambio automático de ZF que por ejemplo, es idéntico al que emplean sus rivales de BMW o Jaguar.

          Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver

          Tras la última restructuración de su gama, el Quadrifloglio y otras versiones rápidas se han quedado fuera del catálogo, pero las disponibles siguen ofreciendo una agilidad en carretera realmente sorprendente, gracias a un bastidor que permite encarar las zonas más viradas con garantías totales y camuflar su carrocería elevada diseño y el mayor peso respecto al Giulia.

          Sorprende la agilidad que demuestra en zonas de curvas y la seguridad que transmite

          Entre las opciones disponibles la 2.2 Diesel de 160 caballos y propulsión es la más eficiente con diferencia, responde bien al acelerador y gasta poco. Para quienes acumulen muchos kilómetros al año y no se muevan por zonas de baja adherencia con frecuencia, me parece la más recomendable. No obstante, las otras dos aportan la ventaja del sistema Q4 de tracción integral de la marca, que es un garantía en lo que a motricidad se refiere y además, ofrecen mayores prestaciones. En este sentido, el diésel de 210 caballos es más equilibrado y el gasolina de 280 CV el más emocional, con un marcado carácter deportivo y una conducción que “engancha”. Pero a cambio, con este motor el consumo es notablemente superior y la sonoridad no llega a ser mucho más contenida o agradable que en el diésel.

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          Gama y precios del Alfa Romeo Stelvio 2023

            Alfa Romeo Stelvio: Características, precio y test de conducción Alfa RomeoCar and Driver

            Valoraciones del Alfa Romeo Stelvio

            A favor: Estética diferenciadora. Habitáculo amplio, práctico y de calidad. Fácil acceso y salida del coche. Comportamiento dinámico. Sensaciones de conducción.

            En contra: Veteranía del modelo. Sin motorizaciones Eco o Cero en su gama. Sonoridad. Consumo del gasolina.

            Jose Carlos Luque Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site.

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