Hace escasos días te presentábamos las bondades del nuevo Peugeot 5008 Hybrid, un SUV que venía cargado de evolución y, sobre todo, de funcionalidad para toda la familia, además de contar con la etiqueta ECO de la DGT. Ahora llega su hermano mediano, el Peugeot 3008 Hybrid que puede estar entre los mejores SUV del mercado gracias a su relación calidad, precio y prestaciones.
La ventaja de ésta es que es menos costosa que la híbrida enchufable y que aspira a llegar a los conductores a los que hoy los vehículos que se enchufan a la red no son su alternativa real.
Dentro del portfolio de Peugeot sólo aparecía la versión híbrida enchufable PHEV si es que querías apostar por este tipo de motores. Con 225 o 300 CV esos vehículos tenían un alto coste. Con el coche híbrido tendrás la alternativa asequible y menos restrictiva.
Todo ello dará como resultado una potencia de 136 CV y 230 Nm de par máximo. Como dato reseñable, cabe destacar que la transmisión automática que diseñará Punch Powertrain dará mayor efectividad al conjunto del bloque.
Otro de los aspectos más relevantes de este coche es el consumo. Según Peugeot, homologa 5,6 l/100 Km y unas emisiones de CO2 de 126 gramos (ciclo WLTP). Con estos datos, el nuevo sistema microhíbrido de 48 voltios permite reducir en un 15% el consumo mixto.
Así funciona la tecnología MHEV.
Para aquellos despistados, recordaremos que el propulsor microhíbrido no necesita ser recargado de forma externa, ya que la energía eléctrica empleada es recuperada durante las frenadas y los excedentes del motor térmico.
Como ya sucede con el 5008, este Peugeot 3008 Hybrid todavía no tiene precio de salida. La referencia más cercana es la del motor 1.2 de 130 CV con cambio EAT8 cuyo precio actual en promoción es de 32.820 euros, si bien es probable que supere esa cifra al ser híbrido y con más potencia.