La nueva generación del Opel Grandland prevista para 2024 compartirá genes técnicos con el también nuevo Peugeot 3008. Esto es todo lo que sabemos del próximo SUV medio de la firma alemana.
Durante el cuarto trimestre de 2023 Peugeot tiene previsto presentar oficialmente la nueva generación de su SUV de tamaño medio, el 3008. Este vehículo será el primero en desarrollarse bajo los métodos de producción de la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis, una nueva arquitectura técnica bajo la cual se podrán desarrollar diferentes automóviles con longitudes que pueden oscilar entre los 4,20 y los 5 metros de longitud.
De esta forma, los próximos vehículos SUV de firmas como Citroën y Opel, es decir, el C5 Aircross y el Granland, compartirán genes técnicos con el Peugeot 3008. En el caso del Grandland de nueva generación, su presentación tendrá lugar durante 2024, año en el que también se iniciará la comercialización y la fabricación, ésta última en la factoría que tiene Opel en la ciudad alemana de Eisenach.
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De hecho, según los últimos datos a los que ha tenido acceso Autopista.es, Opel va a invertir más de 140 mil millones de euros en la planta de Eisenach.
A nivel técnico, otro de los detalles interesantes que se han podido conocer sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis es que los diferentes modelos podrán acoger diferentes tipos de propulsión, desde híbridos ligeros, a híbridos enchufables y, como no, eléctricos puros. En cuanto a niveles de potencia, esta nueva arquitectura estará capacitada para diversiones tecnologías con un rendimiento máximo combinado de entre 125 kW (unos 170 CV) y 330 kW (449 CV).
Con el nombre en clave de OV64, la nueva generación del Grandland será uno de los modelos clave en la próxima etapa de la firma germana. En declaraciones pasadas, el CEO de la marca, Florian Huettl, y otros máximos mandatarios de la compañía aseguraron que Opel “está en el buen camino para ser un fabricante puramente eléctrico en 2028”, es decir, en apenas cinco años.
OPEL GRANDLAND DE NUEVA GENERACIÓN: ELECTRIFICACIÓN AL COMPLETO
En el caso de los vehículos SUV de tamaño medio, fuentes cercanas a Stellantis han afirmado que los diferentes modelos de esta categoría –Peugeot 3008, Grandland, C5 Aircross, etc.,- incorporarán los nuevos motores eléctricos de la compañía Emotors (empresa conjunta Stellantis/Nidec) fabricados en Francia, así como a las baterías de ACC (empresa conjunta Stellantis/Saft/Mercedes) producidas primero en Francia y posteriormente en Alemania e Italia.
El Opel Grandland 2024 estará electrificado al completo
En el caso de las versiones eléctricas puras, se debería incluir una versión con un único motor eléctrico de unos 200 CV (con batería de 90 kWh), así como una segunda con dos motores cuya potencia debería oscilar entre los 250 y los 300 CV (batería de 90 kWh). En el Grandland, esta última versión con doble motor eléctrico podría denominarse GSe y los rangos de autonomía estimados podrían variar entre los 550 km (en versiones 4×2) y los 500 (versiones 4×4).
La tecnología híbrida también será protagonista en la nueva generación del Grandland y este también equipará la nueva versión híbrida ligera mild-hybrid 1.2 Hybrid 48 V, con al menos un nivel de potencia (de unos 136 CV). Tampoco hay que olvidarse de las variantes híbridas enchufable, que incluirán un nuevo motor de gasolina PureTech y cuya versión menos potente debería situarse en alrededor de unos 200 CV.
