Nuevos Peugeot 3008 y 5008 Hybrid: ahora con tecnología de 48V

Estrenan la hibridación ligera en la marca

La marca francesa introduce nuevas versiones «híbridas «mild hybrid» de 48V en su gama SUV media y grande a través de los Peugeot 3008 y 5008 Hybrid, que se unen a la gama híbrida enchufable existente continuando con el plan de electrificación de la marca, y que pretende incluir versiones eléctricas, de pila de combustible e híbridas en todos sus modelos.

Tras las versiones híbridas enchufables de 180 y 225 CV, los 3008 y 5008 estrenan ahora una nueva hibridación ligera a 48V a través de un sistema de propulsión compuesto por un motor tricilíndrico de gasolina 1.2 PureTech con turbocompresor de geometría variable que entrega 136 CV y 230 Nm de par máximo a 1.750 rpm. Este nuevo propulsor de ciclo Miller (con mejor rendimiento térmico que el Otto tradicional) y cadena de distribución (con bajos costes de mantenimiento), está especialmente diseñado para trabajar con un motor eléctrico de apoyo que va integrado en la caja de cambios, y que en este caso desarrolla 21 kW (28 CV) y 55 Nm de par.

nuevos peugeot 3008 y 5008 hybrid: ahora con tecnología de 48v

El motor eléctrico, que también proporciona el arranque del motor de combustión, puede funcionar por su cuenta durante cortos periodos de tiempo, cuando no es necesario aplicar mucho par y también recarga la batería de 48V situada debajo del asiento del copiloto. Esta batería de 48V tiene una capacidad bruta de 898 Wh y 432 Wh disponibles, y está garantizada por 8 años o 160.000 km. Sirve como alimentación del arranque por correa, que se realiza de forma suave y al instante.

Ambos Peugeot 3008 y 5008 Hybrid montan una caja de cambios e-DCS6 de doble embrague y seis marchas que, como ya hemos comentado, incluye el motor eléctrico en su carcasa. La combinación del sistema híbrido con la nueva caja de cambios supone un ahorro de hasta el 15% de combustible en ambos modelos, y unas emisiones de CO₂ de 126 g para el 3008 y de 128 g para el 5008. La marca asegura que el sistema híbrido es capaz de funcionar más del 50 % del tiempo en modo totalmente eléctrico en conducción urbana.

nuevos peugeot 3008 y 5008 hybrid: ahora con tecnología de 48v

Los Peugeot 3008 y 5008 Hybrid vienen con una pantalla específica que ofrece información sobre el sistema híbrido, el medidor de potencia (Charge, Eco, Power), el flujo de energía, la carga de batería o la distancia recorrida en el modo eléctrico.

Esta nueva versión híbrida a 48V reemplaza al motor gasolina PureTech 130 EAT8, anunciando la marca su intención de introducirlo también en el resto de modelos de la gama Peugeot (208, 2008, 308, 308 SW y 408). Los nuevos Peugeot 3008 y 5008 HYBRID serán fabricados en la factoría de Sochaux, Francia, y serán comercializados en Europa a partir del segundo trimestre de 2023.